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【誠(chéng)建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板,箱梁鋼模板定做,高速鋼模板,鐵路鋼模板,公路鋼模板,高架鋼模板,橋梁鋼模板,臺(tái)車鋼模板,高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。
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鋁模板和重復(fù)使用遠(yuǎn)遠(yuǎn)早過(guò)前三種常見(jiàn)的模板,強(qiáng)度大而且重量輕,也不生銹,適合南方和一些潮的地方。
主要是鋁模板拼裝完畢后能一次澆筑,如果是同樣的樓層,蓋梁鋼模板定做,像一個(gè)小區(qū)那樣重復(fù)的樓樣,使用鋁模板,工期和價(jià)格的優(yōu)勢(shì)很明顯。而且拼縫很精細(xì),成墻很漂亮,陜西鋼模板定做,后期的裝修也很方便。
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模板拆除
模板的拆除和安裝為一連續(xù)作業(yè)過(guò)程:
從下至上逐層松開(kāi)“3”形卡,除頂層橫圍囹只松不拆外,將其余橫圍囹拆至倉(cāng)內(nèi);
提起豎圍囹,使其底部與上口模板的下口平齊,并擰緊下一倉(cāng)模板的地腳螺栓;
上一倉(cāng)次的上口模板不拆,作為下一倉(cāng)次的下口地腳模板;
除上口模板外,從上至下逐層拆除其余各層模板,并用繩吊至倉(cāng)內(nèi);
從下至上逐層安裝面板、橫圍囹、拉條和支撐。
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鋁模板的拆除:拆模順序與一般木模順序不同 先支的后拆,后支的先拆原則。也就是先拆板模,從龍骨開(kāi)始,取下銷釘,拆下板模,再拆C槽,再拆柱模。整個(gè)過(guò)程中,遇到有托撐處,不能拆除。當(dāng)達(dá)到混凝土強(qiáng)度后拆除,一般要配4-6層的托撐立桿、流星錘等構(gòu)配件。
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