到北美貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)怎么算-到北美貨運(yùn)-國(guó)際物流

超期未報(bào)貨物的處理

　對(duì)超期未報(bào)關(guān)進(jìn)口貨物由海關(guān)提取依法變賣處理。

　　(1)屬于《法檢目錄》范圍的，檢驗(yàn)檢疫費(fèi)用和其他變賣處理實(shí)際支出的費(fèi)用從變賣款中支付。

　　(2)變賣所得的價(jià)款，扣除相關(guān)費(fèi)用和稅款的順序(重要考點(diǎn))

　　撥付變賣處理支出的費(fèi)用——運(yùn)費(fèi)、裝卸、儲(chǔ)存費(fèi)用——進(jìn)口關(guān)稅——進(jìn)口環(huán)節(jié)海關(guān)代征稅(增值稅和消費(fèi)稅)——滯報(bào)金

　　(3)有余款的，到北美貨運(yùn)價(jià)格，自變賣之日起1年內(nèi)，經(jīng)進(jìn)口貨物收發(fā)貨人申請(qǐng)，予以返還。

　　(4)收發(fā)貨人應(yīng)按照規(guī)定，補(bǔ)辦進(jìn)口申報(bào)手續(xù)。

出口風(fēng)險(xiǎn)的回避及轉(zhuǎn)移對(duì)策

　在開展出口業(yè)務(wù)前，企業(yè)一般會(huì)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行推測(cè)。在廣泛調(diào)查、收集信息的基礎(chǔ)上，確定風(fēng)險(xiǎn)種類并測(cè)定風(fēng)險(xiǎn)大小。對(duì)于那些產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的可能性較大或風(fēng)險(xiǎn)損失很大的業(yè)務(wù)，到北美貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)怎么算，企業(yè)可以不經(jīng)營(yíng)此類產(chǎn)品從而回避風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

　　但在實(shí)際業(yè)務(wù)中.大多數(shù)風(fēng)險(xiǎn)是不可事先避免的，這時(shí)就可采用風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的方法。

　　1.保險(xiǎn)。

　　通過投保將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)公司 這是撮常用的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移辦法。

2.套期保值。

　　通過套期保值可將匯率風(fēng)險(xiǎn)和商品價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給投機(jī)者。

　3.改變貿(mào)易結(jié)算方式。

　　對(duì)于采取D/A方式結(jié)匯冒太大風(fēng)險(xiǎn)的企業(yè)來說，到北美貨運(yùn)時(shí)長(zhǎng)，用L/C方式結(jié)算就可將貿(mào)易伙伴的資信風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給銀行。

依據(jù)公路超限貨物運(yùn)輸?shù)奶厥庑?，其組織工作環(huán)節(jié)主要包括：辦理托運(yùn)、理核貨物、查驗(yàn)道路、制定方案、簽訂合同、運(yùn)輸組織，以及運(yùn)輸結(jié)算等項(xiàng)。

　　1．辦理托運(yùn)

　　由大型物件托運(yùn)人(單位)向已取得大型物件運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格的運(yùn)輸業(yè)主或其代理人辦理托運(yùn)，到北美貨運(yùn)，托運(yùn)人必須在(托)運(yùn)單上如實(shí)填寫大型物件的名稱、規(guī)格、件數(shù)、件重、起運(yùn)日期、收、發(fā)貨人詳細(xì)地址及運(yùn)輸過程中的注意事項(xiàng)。凡未按上述要求辦理托運(yùn)或運(yùn)單填寫不明確，由此發(fā)生運(yùn)輸事故的，由托運(yùn)人承擔(dān)全部責(zé)任。

　　

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