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評定柴油的啟動性

評定柴油的啟動性應將十六烷值與柴油的蒸發(fā)性結(jié)合起來綜合評定。柴油的十六烷值高,其燃燒性能就好,但柴油的十六烷值過高了也不適宜。因為當柴油的十六烷值高于50后再繼續(xù)提高,對著火延遲期的縮短作用不大。另外,十六烷值過肩的柴油其分子量均較大,使柴油的低溫流動性、霧化與蒸發(fā)均受影響,會使燃燒不完全，導致發(fā)動機功率下降、油耗升高及排氣冒黑煙。因此，在選用柴油時不應單純地追求高十六烷值,通常要求柴油的十六烷恒在40一60之間，基本上已能滿足高速柴油機的工作要求。GB252一87規(guī)定輕柴油的十六烷值應不小于45。

你知道，柴油的引燃溫度是多少嗎？

柴油的引燃溫度257℃，遇明火、高熱或與氧化劑接觸，有引起燃燒的危險。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和的危險。柴油著火應該立即報警，消防人員須佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上風向滅火。

盡可能將容器從火場移至空曠處。噴水保持火場容器冷卻，直至滅火結(jié)束。處在火場中的容器若已變色或從安全泄壓裝置中產(chǎn)生聲音，必須馬上撤離。滅火器：霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。

柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復雜烴類(碳原子數(shù)約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成;也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油(沸點范圍約180～370℃)和重柴油(沸點范圍約350～410℃)兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。

柴油用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動機。與相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至汽車也改用柴油。

柴油可以直接點燃嗎？華怡然國標柴油商家怎么看？

華怡然國標柴油商家表示柴油不能直接點燃，一般的火柴和打火機點直接點不會著，因為柴油的沸點高，需要加壓才能點燃。由于柴油的燃點比的燃點低，在內(nèi)燃機中，柴油可采用壓縮產(chǎn)生的熱量即可達到燃點，而機在一般壓縮比下難達到其燃點，只能采取電火花(火花塞)去點燃。這也是采用低壓縮比(可減少振動)的原因。

柴油機和機的主要區(qū)別在于點火方式。柴油機是柴油與被壓縮的高溫空氣相遇后自行著火燃燒，因此它被稱為是壓燃式發(fā)動機。機則是混合氣由電火花塞點燃，是點燃式發(fā)動機。

柴油和都是石油不同蒸餾條件下的餾分，是石油的初餾油，也就是石油進入初餾塔蒸餾以后從塔頂拔出來的輕的組分(蒸餾塔從上往下組分越來越重，塔底就是重的瀝青)，主要成分是C5，比較輕，所以很容易揮發(fā)，揮發(fā)后和空氣混合遇明火容燒。