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垃圾車之壓縮垃圾車加油門不提速的原因
湖北五環(huán)專用汽車有限公司主營產(chǎn)品有灑水車、掃路車、掃地車、吸塵車、洗掃車、道路清掃車、垃圾車、油罐車、化工液罐車、散裝水泥車等專用車。
今天我們?yōu)榇蠹医榻B一個(gè)非常容易造成誤判的故障,那就是壓縮垃圾車在使用過程中,駕駛員踩油門但是車輛卻不加速或者加速非常緩慢的原因。
對(duì)于此反應(yīng),我們都會(huì)考慮是不是底盤部分的油門控制器發(fā)生了故障,這個(gè)是我們時(shí)間必須考慮的,但是隨著技術(shù)的進(jìn)步早幾年我們控制壓縮垃圾車的故障都是采用的機(jī)械油門拉線等手段,伴隨著機(jī)械電控化程度的逐漸深入,目前柴油機(jī)車型也都是由行車電腦控制車輛的運(yùn)行,目前我們改裝廠對(duì)于壓縮垃圾車在工作時(shí)候的油門控制也拋棄了傳統(tǒng)的機(jī)械操作,而是操作電氣控制系統(tǒng),根據(jù)車輛的動(dòng)作來自動(dòng)增減油門大小。
因?yàn)榭刂葡到y(tǒng)是連接在底盤的油門控制系統(tǒng)上的,所以我們在排除故障的時(shí)候首要檢查底盤部分的控制系統(tǒng),如果沒有故障,那么需要考慮控制器是否出現(xiàn)故障。
在這里我們教大家一個(gè)簡便的方法,因?yàn)槲覀兊目刂破魇怯脙筛鶎?dǎo)線連接在底盤上面的控制器上的,8立方壓縮垃圾車批發(fā),我們只需要用螺絲刀將我們改裝廠后裝的控制器拆卸下來,然后啟動(dòng)車輛觀察加油門故障是否解決。如果判斷是改裝廠加裝的控制器出現(xiàn)故障,那么我們可以聯(lián)系廠家發(fā)一個(gè)新的更換故障即可解決。
壓縮式垃圾車主要性能及特點(diǎn)
湖北五環(huán)專用汽車有限公司主營產(chǎn)品有灑水車、掃路車、掃地車、吸塵車、洗掃車、道路清掃車、垃圾車、油罐車、化工液罐車、散裝水泥車等專用車。
1、 電、氣、液聯(lián)合控制 該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn),通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng),再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組,提高了使用可靠性和效率。
2、 蠕動(dòng)壓縮 推板控制閥設(shè)有背壓閥,在實(shí)現(xiàn)雙向壓縮垃圾的同時(shí),廣東8立方壓縮垃圾車,推板能自動(dòng)向箱體前方移動(dòng),從而調(diào)整了容納垃圾的空間,裝載。
3、 刮板帶破碎功能 在裝填垃圾的過程中能破碎玻璃瓶、樹枝等垃圾,節(jié)省箱體容積,增大載重量。
4、 發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制 發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制,滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求,在其它工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟(jì)性。
5、先進(jìn)的電控系統(tǒng) 采用德國西門子PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內(nèi)生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行,8立方壓縮垃圾車**廠家,同時(shí)保證各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。
壓縮式垃圾車常見過度保養(yǎng)項(xiàng)目
湖北五環(huán)專用汽車有限公司主營產(chǎn)品有灑水車、掃路車、掃地車、吸塵車、洗掃車、道路清掃車、垃圾車、油罐車、化工液罐車、散裝水泥車等專用車。
垃圾車如果我們在使用過程中,對(duì)車輛進(jìn)行細(xì)致的保養(yǎng),就能極大的延長車輛的使用年限和降低車輛的維修費(fèi)用。但是保養(yǎng)不必吹毛求疵,做的太過了反而對(duì)車輛有害。
下面我們就為大家列舉幾個(gè)我們常見的保養(yǎng)過度的習(xí)慣。
一、風(fēng)扇皮帶太緊
垃圾車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶應(yīng)該堅(jiān)持松緊恰當(dāng),由于過緊會(huì)使軸承負(fù)荷過大,磨損加劇,功率耗費(fèi)增加,同時(shí)也會(huì)使水泵軸彎曲,皮帶拉長變形,壽命縮短。
二、螺母過度緊固
垃圾車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多,在長時(shí)間使用后,對(duì)其進(jìn)行緊固是十分必要的,8立方壓縮垃圾車價(jià)格,但是也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面將使銜接件在外力的作用下產(chǎn)生永世變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永世變形,預(yù)緊力反而降落,以至形成滑扣或折斷現(xiàn)象。
三、機(jī)油添加過多
機(jī)油作為車輛的潤滑劑,對(duì)于減少車輛的磨損可以說功不可沒,但是假如機(jī)油太多,發(fā)起機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生猛烈的攪動(dòng),不只增加了發(fā)起機(jī)內(nèi)部功率損失,而縣還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增加、產(chǎn)生燒排機(jī)油毛病。發(fā)起機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制面機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。
企業(yè): 湖北五環(huán)專用汽車有限公司
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