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皮帶傳動是用張緊的(環(huán)形的)皮帶,套在兩根傳動軸的皮帶輪上,它依靠皮帶和皮帶輪張緊時產(chǎn)生的摩擦力,將一軸的動力傳給另一軸。皮帶轉動可用于兩軸(工作機與動力機)之間大距離傳動。由于皮帶有彈性,可以緩和沖擊、減少振動,傳動平穩(wěn),但不能保持嚴格的傳動比(主動輪每分鐘的轉數(shù)對從動輪每分鐘轉數(shù)的比值)。傳動件遇到障礙或超載時,工業(yè)輸送鏈條采購,皮帶會在皮帶輪上打滑,因此可防止機件損壞。皮帶傳動簡單易行,成本低,保養(yǎng)維護也簡單,還便于拆換。但于皮帶在皮帶輪上打滑,所以皮帶傳動的機械效率低,而且皮帶本身耐久性也較差,使用久了會逐漸伸長,因此應隨時調(diào)整。
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摩托車鏈條應按要求定期進行調(diào)整,在調(diào)整過程中要求其保持良好的直線度和松緊度。所謂直線度便是保證大小齒盤與鏈條在同一直線上,只有這樣才能保證齒盤和鏈條不會磨損過快和在行駛中不會掉鏈子。過松或過緊都會加快鏈條和齒盤的磨損或損壞。鏈條在使用過程中,工業(yè)輸送鏈條生產(chǎn),正常的磨損會使鏈條逐漸伸長,工業(yè)輸送鏈條,導致鏈條下垂度會逐漸增大,非標工業(yè)輸送鏈條,鏈條產(chǎn)生劇烈跳動,鏈條磨損加大,甚至出現(xiàn)跳齒、脫齒的現(xiàn)象,因此應及時調(diào)整其松緊度。
我們建議每1000km里程,均要調(diào)整鏈條的緊張度,正確的調(diào)整應是用手上下?lián)軇渔湕l,使鏈條上下移動距離在15mm~20mm的范圍內(nèi)為宜。在超負荷使用情況下,例如在泥濘的路面上行駛,更要經(jīng)常進行調(diào)整。
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皮帶傳動在機械中應用得非常廣泛,與嚙合傳動(齒輪、蝸輪傳動)比較,皮帶傳動具有下列一些特點:
(1)結構簡單,制造成本低,安裝維護方便。
(2)皮帶富于彈性,可以緩和沖擊和振動,因此運轉平穩(wěn),工作時噪聲較低。
(3)適用于較大中心距的傳動,但從另一方面看,傳動外廓尺寸大,緊湊性差。
(4)皮帶在皮帶輪上的彈性滑動隨負載的變化而變化,故傳動比不準確。但是過載時,可以發(fā)生打滑。因此能防止其它傳動件的損壞。但通常不用它來作過載保護裝置。
(5)皮帶必須張緊,使軸和軸承受到較大的作用力。
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企業(yè): 浙江藍盾工貿(mào)有限公司
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