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結(jié)構(gòu)設(shè)計
1、設(shè)計基本風(fēng)速應(yīng)采用當(dāng)?shù)仄教箍諘绲孛妫x地面lOm高,重現(xiàn)期為50年lOmin平均風(fēng)速值,并不得小于22m/s。
2、交通標(biāo)志結(jié)構(gòu)應(yīng)按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計,并應(yīng)同時滿足構(gòu)造和工藝方面的要求。
3、交通標(biāo)志的結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)可分為兩個等級:
(1)位于高速公路、一級公路七的懸臂式、門架式交通標(biāo)志,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)
(2)位于高速公路、一級公路上的其他類型的交通標(biāo)志及位于其他等級公路上的交通標(biāo)志,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)Y。=0.9。
4、交通標(biāo)志結(jié)構(gòu)的荷載計算與組合、極限狀態(tài)設(shè)計方法、地基基礎(chǔ)的設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(
JTC D60 )、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTJ 024)、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(JB 50017)和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》( JB
5768)等的規(guī)定。
關(guān)于交通指示牌的反光膜等級分類標(biāo)
一、交通指示牌的反光膜的歷史。
1937年,世界上塊反光膜在美國的一家實驗室誕生。1939年,在美國明尼蘇達(dá)州的公路邊,次在露天條件下使用了一塊用反光膜制作的標(biāo)志牌。
反光膜
20世紀(jì)80年代引進(jìn)到中國,20世紀(jì)90年代,中國境內(nèi)開始陸續(xù)出現(xiàn)了一批生產(chǎn)廠家,制造這種反光膜。
二、交通指示牌的反光膜的分類。
按反光膜反光單元的結(jié)構(gòu),將反光膜劃分為兩大類別,玻璃珠型反光膜和微棱鏡型。
按照反光膜的背膠種類,反光膜可以分為熱敏膠反光膜、壓敏膠反光膜和無背膠反光膜。
交通標(biāo)志牌反光膜
三、交通指示牌的反光膜的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
中國反光膜標(biāo)準(zhǔn)是GB/T18833-2012,《道路交通反光膜》。反光膜按照其光度性結(jié)構(gòu)和用途,路牌交通指示牌,分為7種類型。
(1)I類,交通指示牌標(biāo)志,為透鏡埋入式玻璃珠型結(jié)構(gòu),稱工程級反光膜,使用壽命一般為7年,可用于通指示牌和作業(yè)區(qū)設(shè)施。
標(biāo)志牌反光膜
(2)II類,通常為透鏡埋入式玻璃珠型結(jié)構(gòu),稱超工程級反光膜,路牌廠家,使用壽命一般為10年,可用于耐久通標(biāo)志惡化作業(yè)區(qū)設(shè)施。
(3)III類,通常的密封式玻璃珠型結(jié)構(gòu),稱高強(qiáng)級反光膜,使用壽命一般為10年,可用于通指示牌和作業(yè)區(qū)設(shè)施。
(4)IV類,通常為微棱鏡結(jié)構(gòu),稱級反光膜,使用壽命一般為10年,可用于通標(biāo)志、作業(yè)區(qū)設(shè)施和輪廓標(biāo)。
標(biāo)志反光膜
(5)V類——通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu),稱鉆石級反光膜。大角度反光性能好,稱大角度反光膜,上饒路牌,使用壽命一般為10年,可用于通標(biāo)志、作業(yè)區(qū)設(shè)施和輪廓標(biāo)。
(6)VI類,通常為微棱鏡結(jié)構(gòu),有金屬鍍層,使用壽命一般為3年,可用于輪廓標(biāo)和交通柱,無金屬鍍層時也可用于作業(yè)區(qū)設(shè)施和字符較少的交通標(biāo)志。
交通標(biāo)志牌反光膜
(7)VII類,通常為微棱鏡結(jié)構(gòu),柔性材質(zhì)、使用壽命一般為3年,可用于臨時通標(biāo)志和作業(yè)區(qū)設(shè)施。
養(yǎng)護(hù)
1、交通護(hù)欄的檢查
交通護(hù)欄檢查包括日常檢查和每季度定期檢查,檢查內(nèi)容如下:
(1)各類護(hù)欄結(jié)構(gòu)部分有無損壞或變形,立柱與水平構(gòu)件的緊固狀況。
(2)污穢程度及油漆狀況。
(3)拉索的松弛程度。
(4)護(hù)欄及反光膜的缺損情況。
2.養(yǎng)護(hù)與維修
(1)經(jīng)常清理護(hù)欄周圍的雜草及其他堆積雜物。
(2)護(hù)欄表面油漆脫落應(yīng)及時涂刷。
(3)由于交通事故或自然災(zāi)害造成護(hù)欄缺損或變形要及時補(bǔ)充或更換。
(4)由于路面補(bǔ)強(qiáng)或調(diào)整路基縱斷面,使護(hù)欄標(biāo)高發(fā)生顯著變化的,應(yīng)對護(hù)欄的高度予以相應(yīng)的調(diào)整。
(5)銹蝕嚴(yán)重的護(hù)欄應(yīng)予以更換。
粉末涂料在交通護(hù)欄上的應(yīng)用
交通護(hù)欄的種類
交通護(hù)欄一般按用途分,有高速公路護(hù)欄、鐵路護(hù)欄、機(jī)場護(hù)欄、港口護(hù)欄及城市道路護(hù)欄。
按結(jié)構(gòu)分,有隔離柵和波形梁防撞板;按涂裝方法分,有噴塑護(hù)欄和浸塑護(hù)欄;按所用粉末涂料分,有熱固性粉末護(hù)欄和熱塑性粉末護(hù)欄。一般情況下,常按用途分類。
企業(yè): 江西華鵬交通科技有限公司
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