慧航傳媒公司-共享雨傘合作商

共享經(jīng)濟(jì)如何更好地發(fā)展，有很多驅(qū)動(dòng)因素。其中兩個(gè)因素，一個(gè)是和人相關(guān)，這里不是指員工也不是消費(fèi)者，而是提供服務(wù)的司機(jī)或者是第三方。還有一個(gè)是怎么把平臺(tái)運(yùn)營好。

首先，前面說了由于資本大量涌入這個(gè)行業(yè)導(dǎo)致行業(yè)里有很多的價(jià)格戰(zhàn)，貼補(bǔ)一方面是要搶占市場，讓用我服務(wù)的消費(fèi)者更多，同時(shí)也是希望培養(yǎng)更多的司機(jī)讓他們可以上路。對于司機(jī)，平臺(tái)希望補(bǔ)貼越多，你工作越努力，在路上的時(shí)間就可以更長，這個(gè)邏輯對嗎？共享出行行業(yè)和什么行業(yè)比較相關(guān)？和出租車比較相關(guān)。大家為什么關(guān)注共享經(jīng)濟(jì)？無非就是共享經(jīng)濟(jì)這個(gè)行業(yè)的體量非常大，今年7月24日，Bank of America Merrill Lynch發(fā)表了全球共享經(jīng)濟(jì)的報(bào)告，他們預(yù)估這個(gè)市場有2萬億美元的規(guī)模。從地區(qū)分布來看，美國的規(guī)模是相當(dāng)于7800億，中國有5000億。

“優(yōu)勝劣汰”一直是市場的競爭規(guī)則，雖然許多人一直在提及共享經(jīng)濟(jì)，可如何加盟這個(gè)行業(yè)，走進(jìn)這個(gè)人們市場，成為許多人沉思的問題。

想加盟共享經(jīng)濟(jì)？無非兩種方法：一種是你成為共享產(chǎn)品的創(chuàng)導(dǎo)者，研發(fā)屬于自己的共享設(shè)備；另一種則是尋找有實(shí)力且已經(jīng)在共享市場站穩(wěn)腳跟的合作伙伴。

一種在許多人看來不切實(shí)際，首先你需要投入大量的資金，同時(shí)還得配備**的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，具有市場營銷經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，在市場摸索過程中還得承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，對于許多創(chuàng)業(yè)者來說是困難重重。

生活中我們能共享的東西有很多，特別是共享物品一類，包括：共享酒店、共享電器、共享智能設(shè)備等，共享雨傘合作商，人人都可參與其中，物物皆可做共享，只要有閑置的資源，都可以參與到共享經(jīng)濟(jì)中來。

哪些行業(yè)可以做共享經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目開發(fā)？

衣：

衣的類別，主要包括衣服，包包，奢侈品等，用戶群體多半為女性。這些平臺(tái)的運(yùn)營模式都差不多，就是把一些相對女性的用品進(jìn)行出租，滿足普通女性在特定場合使用奢侈品的要求，相比較衣服而言，包包和奢侈品可能更能讓人接受一點(diǎn)。

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