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關(guān)于運輸中貨物破損甚至丟失的理賠問題,目前缺乏專門的規(guī)定的。如在運輸過程中出現(xiàn)損壞或丟失,雙方一般根據(jù)貨運合同中規(guī)定來進行賠償,如果是一萬元限額以內(nèi)的損失,將完全按照合同規(guī)定的賠付比例進行賠償。所以在發(fā)送物流后,要保存貨運合同和物流公司的接貨憑證,一旦在物流過程中出現(xiàn)意外,可作為維權(quán)的有效證明,貨運,并據(jù)此向物流公司提出賠償要求。
貨物運輸保險要看清楚保險公司都能保什么。其次,要搞清楚保險公司不保什么。對保險公司列明的責(zé)任免除部分,更要看明白。以往的經(jīng)驗表明,消費者在理賠時與保險公司發(fā)生糾紛,天津到銀川貨運,往往就在這一部分。首先我們要做的就是先區(qū)分好貨物運輸保險由什么組成。一般分為兩類:基本險和附加險。基本險是指可以單獨投保和承保的險種。附加險是根據(jù)自己的需求增加的險種。如果附加險的內(nèi)容和基本險內(nèi)容發(fā)生沖突,以附加內(nèi)容為準(zhǔn)。但是如果沒有規(guī)定的話,就是以基本條款為準(zhǔn)了。
專線是貨主和貨流的需求而開設(shè)的業(yè)務(wù),顛覆了一直以來我們對專線是快遞嫌便宜而司機嫌麻煩的運輸服務(wù)的認識,同時,也不是起骨干作用的運輸服務(wù)(確定過眼神:只是運輸?shù)囊恍〔糠中枨螅?/span>
專線在市場上也存在著臟亂差的印象,落個舅舅不疼姥姥不愛的下場,天津到長沙貨運,改變這種局面還得我們專線從業(yè)者們的努力,天津到徐州貨運,認真提高認識、加強管理,雖然不能高大上但也應(yīng)該得到尊重,獲得市場應(yīng)有的地位和認可。
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