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機器人大量使用，是近年來制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的突出特點。統(tǒng)計顯示，自2013年成為世界大工業(yè)機器人市場后，我國工業(yè)機器人使用大幅攀升。2014年全國銷售工業(yè)機器人超5.7萬臺，湛江RV減速器，增長54%；2015年銷量增至6.8萬臺；2016年機器人安裝量更是高達8.5萬臺，超過全球新增工業(yè)機器人數(shù)量的30%。

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TTRV-C SERIES 中空設(shè)計/機動性佳RV減速器

TTRV-C系列，因許多設(shè)計師因空間關(guān)系，管線無法存放甚至做動時拉扯到管線，這款TTRV-C將可排除這個困難，因機身為中空可讓管線通過避免了機械做動時的管線拉扯。

產(chǎn)品應(yīng)用：變位機，刀庫，RV減速器廠，機械手臂，工具機……等等（僅供參考）

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中國目前已經(jīng)是全球大的機器人需求市場，中國政府正在推動“中國制造2025”戰(zhàn)略與德國“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略對接，并大力發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)。機器人產(chǎn)業(yè)是德國政府著力推動的“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略所涉及的重點領(lǐng)域，德國已把更多的投入放在智能設(shè)備、智能交通、智能工廠的開發(fā)。因為德國人深知，制造業(yè)是所有工業(yè)的基礎(chǔ)和核心，沒有先進制造業(yè)，就沒有先進設(shè)備，就談不上有先進的生產(chǎn)和產(chǎn)品。

　　在5月14日，在深圳市寶安區(qū)機器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟主辦發(fā)起的“機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化服務(wù)平臺”首期導(dǎo)師主題論壇——“人工智能、工業(yè)4.0風(fēng)口下的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)與市場”的現(xiàn)場，來自國內(nèi)知名機器人公司——配天機器人的首席技術(shù)**徐志根博士和天使投資人、物聯(lián)網(wǎng)專利池發(fā)起人曾雨先生分享了他們自己的觀點。

　　被譽為機器人國產(chǎn)化“攔路虎”的減速器，是配天技術(shù)正在攻堅的一個目標。徐志根博士表示，減速器的關(guān)鍵技術(shù)難點在于核心零部件的加工。減速器的核心部件有擺線輪、曲柄軸、針齒殼，它們的關(guān)鍵尺寸精度要求都在0.005mm以下RV減速器，配天集團下屬公司北京配天技術(shù)有限公司已經(jīng)作為《工業(yè)機器人機器視覺集成技術(shù)條件》國家標準的主要起草單位，參與了標準制定起草的工作。制造和智能裝備領(lǐng)域多年的大富配天集團正成為國產(chǎn)機器人領(lǐng)域的中堅力量。

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