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電動車火災(zāi)的發(fā)生,主要是由充電引發(fā)的。一是電動車到處停放,哪怕是消防通道、安全出口和樓梯間,也會停滿電動車,甚至有住在二樓以上的業(yè)主,從上面拉一條線到地下,為自己的電動車充電;二是充電本身帶來安全隱患。許多地方都因為充電發(fā)生了火災(zāi),事后一查,說是因為電瓶老化,還因為充滿后沒有及時拔掉。
小區(qū)內(nèi)如何杜絕電瓶車無序充電、亂停亂放?前段時間,欽州靈山同順花園實行”海納智能充電樁”的做法,效果不錯,值得推廣。欽州靈山同順花園現(xiàn)場安裝圖 對于電動車充電存在的安全隱患,電動摩托車充電樁批發(fā),我們想到的是加強管理,通過建章立制,嚴(yán)格監(jiān)督來解決問題。欽州靈山同順花園小區(qū)之前也是這么做的。
著社會步伐加快
電動自行車進入千家萬戶
隨之電動自行車的充電隱患問題不斷暴露出來
特別在老舊小區(qū)
由于得不到規(guī)范管理
電動自行車多擁堵在樓道充電或是在家充電
一旦發(fā)生火災(zāi)
極易造成人員傷亡
后果不堪設(shè)想
電動車電池是隨用隨充好?還是用完了再充好呢?
之前看過小編寫了不少關(guān)于電動自行車電池的知識,電動摩托車充電樁加盟,想大家應(yīng)該對于“如何延長電池壽命”有了一定的了解。
但是大家要注意:盡管電動車電池是經(jīng)常要保持滿電,但不等于電動車電池要隨用隨充;同時也不要全用完了再充電,這兩種行為都不好,都比較毀電池。
注意:一般電池還剩三分之一時候充電好。
一、電動車電池是經(jīng)常要保持滿電,但不是等于隨時都要沖
有一點大家一定要注意:電動車電池是經(jīng)常要保持滿電,但是不是等于隨時都要沖。
不少朋友都認(rèn)為電動車電池要隨使隨充,不管自己一天跑多少路,不管電池用到何種程度,下班回家后就把電池充上,第二天才拔下電源。這樣固然始終保持了電池的足電狀態(tài),但長期使用,在自家插座上容易導(dǎo)致電池過充,對電池壽命有影響。電動車電池是經(jīng)常要保持滿電,但是不是等于隨時都要沖。
解決方案:海納智能充電樁,具有 充滿自停 功能,無需人工值守,無需擔(dān)心過充,既能保證您的充電器轉(zhuǎn)燈后浮充充電1小時更加飽滿,又能在充滿后自動停止供電,不損傷電池。
二、應(yīng)該如何做?--“不太懶”“勤檢查”
那么我們要如何做呢?其實簡單,就是要做到“不太懶”
“不太懶”
首先,不能太懶。不要等到電動自行車的電池一點電量也沒了才去充電。特別是電池用完后停一段時間電壓又出現(xiàn)回升,稱之為“回升電壓”,用回升電壓工作,會使電池造成不可恢復(fù)性的破壞。因此決不能用回升電池跑路,電動摩托車充電樁多少錢,如果在路上沒電了,關(guān)閉電源,靠自己的體力來行駛吧??!回升電壓原理
“勤檢查”
電池的壽命期內(nèi)是有一定的充電次數(shù)的,達(dá)到次數(shù),期蓄電能力也就不行了。所以一定要“勤保養(yǎng)、勤檢查”確保電池的佳狀態(tài),不耽誤您的行程。
三、什么時候充電合適呢?
那么很多朋友看到這里,電動摩托車充電樁,一定想:那什么時候充電合適呢?
建議:一般電動車電池還剩三分之一時再充即可。
其實,生活中大家只要多留一份心,就會更好保護好自己的物品,省下不少的開支。不是嗎?嘿嘿
如果想好了要創(chuàng)業(yè)的話,建議投資一些小本項目。
電瓶車充電樁
在國家政策和市場需求的大環(huán)境下,電瓶車充電樁無疑是一個創(chuàng)業(yè)好項目。投入資金低2000元起步,3個月回本,可持續(xù)收益5年。只要有充電需求就有持續(xù)不斷的利潤。所有設(shè)備終端均與互聯(lián)網(wǎng)連接,僅需一部手機即可隨時查看收益細(xì)節(jié)、充車數(shù)量等,足不出戶即可掌握全部信息。
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