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用拖車(chē)裝運(yùn)大型設(shè)備時(shí),烘缸爐運(yùn)輸,應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性計(jì)算并采取防止劇烈沖擊或振動(dòng)的措施。啟動(dòng)前應(yīng)先鳴號(hào)。載貨時(shí)車(chē)速不得超過(guò)5km/h-10km/h。行車(chē)時(shí)應(yīng)配備開(kāi)道車(chē)及押運(yùn)聯(lián)絡(luò)員。
從車(chē)輛上卸下大型設(shè)備時(shí),卸車(chē),平臺(tái)應(yīng)牢固,并應(yīng)有足夠的寬度和長(zhǎng)度。荷重后平臺(tái)不得有不均勻下沉現(xiàn)象。
搭設(shè)卸車(chē)平臺(tái)時(shí),應(yīng)考慮到車(chē)卸載時(shí)彈簧彈起及船體浮起所造成的高差。
使用兩臺(tái)不同速度的牽引機(jī)械卸車(chē)時(shí),應(yīng)采取措施使設(shè)備受力均勻,牽引速度一致。牽引的著力點(diǎn)應(yīng)在設(shè)備的以下。
一,包裝。一般情況下,對(duì)于不同的大件貨物都需要做好安全堅(jiān)固的安裝方式。只有這樣,才能夠在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)掉落的現(xiàn)象。因?yàn)榉€(wěn)定性也是決定了在運(yùn)輸過(guò)程中的安全。如果大件從運(yùn)輸車(chē)輛上掉下來(lái),烘缸陸運(yùn),就會(huì)造成很難放上去,也可能造成很大的損壞。因此,在這一點(diǎn)上來(lái)看始終還是需要把握好這些包裝方面的細(xì)節(jié)問(wèn)題。
二,運(yùn)輸路況。無(wú)錫大件運(yùn)輸之前,所需要運(yùn)輸?shù)拇蠹夹枰私庖幌逻\(yùn)輸?shù)穆窙r進(jìn)行查詢(xún)清楚。這樣的話,才會(huì)避免出現(xiàn)顛簸危險(xiǎn)的狀態(tài)。這是在大件運(yùn)輸過(guò)程中必須要完成的工作。只有這樣,才能夠順利的達(dá)到客戶規(guī)定的地點(diǎn)。在這個(gè)角度來(lái)說(shuō),路況的安全性也是非常關(guān)鍵的,需要在這個(gè)過(guò)程中進(jìn)行了解和熟悉。
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