淮南車(chē)牌識(shí)別機(jī)-龍?bào)A|實(shí)力品牌廠家

 與傳統(tǒng)的車(chē)牌識(shí)別產(chǎn)品不同，LPR系列車(chē)牌識(shí)別采用DSP作為嵌入式系統(tǒng)系統(tǒng)，單向視頻，一個(gè)工作單元模塊化結(jié)構(gòu)和聯(lián)網(wǎng)，TCP/IP協(xié)議數(shù)據(jù)傳輸方式，無(wú)需工業(yè)計(jì)算機(jī)即可自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛，獲取車(chē)輛信息，車(chē)牌識(shí)別機(jī)，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)發(fā)送到系統(tǒng)主機(jī)。  近年來(lái)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，車(chē)牌一體機(jī)，車(chē)牌識(shí)別裝置和車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)軟件是智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)和停車(chē)管理的重要組成部分。停車(chē)收費(fèi)裝置和停車(chē)場(chǎng)停車(chē)系統(tǒng)在日常生活中受到越來(lái)越多的關(guān)注。車(chē)牌識(shí)別裝置和自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別軟件的應(yīng)用越來(lái)越多。

車(chē)牌掃描系統(tǒng)和車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)可應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，高速公路和其他捕獲，城市道路上的電子，以及校園，社區(qū)的車(chē)輛管理系統(tǒng)，商業(yè)區(qū)等。

車(chē)牌字符識(shí)別;?該方法主要基于模板匹配算法和基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的算法?；谀０迤ヅ渌惴?，首先將分割后的字符二值化并縮放到字符數(shù)據(jù)庫(kù)中模板的大小，然后與所有模板匹配，以選擇較佳匹配作為結(jié)果。基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的算法有兩種：一種是先提取字符，然后利用獲得的特征訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分配器；另一種方法是直接將圖像輸入網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)特征提取，直到識(shí)別結(jié)果為止。

 智能車(chē)輛管理系統(tǒng)一般由入口設(shè)備，出口設(shè)備和管理主機(jī)三部分組成。入口和出口設(shè)備包括牌照識(shí)別裝置，照相機(jī)補(bǔ)光燈集成機(jī)，信息屏，門(mén)閘，車(chē)輛檢測(cè)器等。車(chē)輛入口和出口功能，例如車(chē)輛檢測(cè)，車(chē)牌識(shí)別，信息顯示和釋放。管理主機(jī)用于接收和記錄門(mén)戶(hù)的數(shù)據(jù)并協(xié)調(diào)整個(gè)系統(tǒng)的工作。為了進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別，需要以下基本步驟：

?1）車(chē)牌定位，定位車(chē)牌中的車(chē)牌位置；

?2）車(chē)牌字符分開(kāi)，車(chē)牌中的字符分開(kāi)；

?3）車(chē)牌字符識(shí)別，識(shí)別劃分的字符，較后形成車(chē)牌號(hào)碼。

?在車(chē)牌識(shí)別過(guò)程中，根據(jù)不同的算法識(shí)別車(chē)牌顏色，這些算法可以在上述不同的步驟中實(shí)現(xiàn)，通常與車(chē)牌識(shí)別和相互驗(yàn)證協(xié)作。

與傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)相比，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1.方便擴(kuò)展：軟硬件開(kāi)放式設(shè)計(jì)使管理模式和使用方式易于滿(mǎn)足不同場(chǎng)合的特殊需求，并可根據(jù)自身需求進(jìn)行設(shè)置和更改。系統(tǒng)軟件可以容易地改變?yōu)樘囟ㄒ?，例如?chē)輛類(lèi)別的分類(lèi)，充電方法，各種許可車(chē)輛的處理等。

2.完善的后臺(tái)管理：強(qiáng)大的后臺(tái)管理系統(tǒng)可以跟蹤每輛車(chē)的進(jìn)出，應(yīng)用SQL Server數(shù)據(jù)庫(kù)，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成統(tǒng)計(jì)和其他相關(guān)報(bào)表。

?系統(tǒng)在入口和出口通道安裝車(chē)牌標(biāo)識(shí)符，可以解決上述問(wèn)題，防止司機(jī)換卡，避免收費(fèi)損失。輔助車(chē)輛分類(lèi)自動(dòng)建立與車(chē)牌和車(chē)型對(duì)應(yīng)的模型庫(kù)，以防止車(chē)輛降檔；車(chē)牌信息是自動(dòng)識(shí)別，收費(fèi)檢查，避免錯(cuò)誤；建立免費(fèi)車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù)，只有免費(fèi)車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù)中的車(chē)輛可以免費(fèi)發(fā)布；建立黑名單車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù)，當(dāng)黑名單車(chē)輛通過(guò)出口時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，提示相關(guān)處理。停車(chē)場(chǎng)和社區(qū)入口:?停車(chē)場(chǎng)和社區(qū)出入境車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用主要用于記錄車(chē)牌號(hào)碼，車(chē)牌顏色和車(chē)輛出入時(shí)間，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)管理，節(jié)省人力，提高能率；例如，它可以自動(dòng)用于識(shí)別智能社區(qū)中的進(jìn)入車(chē)輛。是否屬于社區(qū)，非內(nèi)部車(chē)輛的自動(dòng)定時(shí)充電。在某些單元中，該應(yīng)用程序還可以與車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)結(jié)合，以自動(dòng)客觀地記錄車(chē)輛的出口情況。?為了解決問(wèn)題，在收費(fèi)公路網(wǎng)的所有收費(fèi)站和出口車(chē)道上安裝了車(chē)牌識(shí)別器；車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)安裝在模糊路徑的關(guān)鍵點(diǎn)。該系統(tǒng)較大限度地發(fā)揮車(chē)牌識(shí)別的作用，為路徑識(shí)別提供，實(shí)用的管理決策和服務(wù)信息，大大提高了充電效率和監(jiān)管水平。

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