水泥管廠家

一般采用開挖施工需要地質(zhì)比較好、深度不足4米的。較淺的管道，開挖施工速度較快，晚上挖，早上就可以回填，再鋪上鋼板，也不怎么影響交通。如果管道較深，為防止塌方，改造管道鋪設(shè)無需開挖，采用頂管施工，可減少車輛斷行給市民出行帶來的不便;在道路交叉口采用不斷行施工的工藝，可保證路口施工范圍內(nèi)在6至12個小時內(nèi)恢復(fù)開放交通，水泥管廠家，保證東西向道路的暢通。以前鋼筋混凝土頂管型鋼承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口徑頂管，如今，隨著頂管施工的日益普及，它已經(jīng)開始取代其它鋼筋混凝土頂管，國內(nèi)Φ600mm以上的鋼筋混凝土頂管均開始使用，效果良好。

頂管施工常采用的施工工法分為敞開人工手掘式（開放型）和密封機械式頂管（密封型）施工方法，其中機械式頂管施工常用的施工方法又有泥水平衡式和土壓平衡式兩種，頂管施工常用的管材有砼管、鋼管、玻璃夾砂鋼管。施工所采用的主要設(shè)備為信息化及全自動化泥水平衡頂管機。

刃口式推進工法的掘進機結(jié)構(gòu)較簡單，其刃口部分（即機頭）加工簡便，可以根據(jù)土質(zhì)條件加工成全敞開式、半敞開式或活瓣式，一般稱之為敞開式掘進機。

刃口式推進工法可適用于軟土地層中、地下水位以上黃土地層中、地下水位以上強風(fēng)巖地層中。

泥濃式推進工法具有如下特點：

⑴可以不加破碎的排出孔徑約為掘進機直徑1/3的卵礫石；

⑵采用了二次注漿方法，大大的減少了磨阻力，適合長距離頂進。

泥濃式頂進工法所采用的頂進掘進機制造工藝較復(fù)雜且精良，在頂進過程中頂進操作人員處于頂進管道中，目前此施工工法在日本應(yīng)用較廣泛，在中國臺灣也有應(yīng)用報道。

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