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（一）客體要件本罪的客體是交通運(yùn)輸安全，破壞的對象是正在使用中的直接關(guān)系交通運(yùn)輸安全的交通設(shè)備。

所謂正在使用中的交通設(shè)施，是指交通設(shè)施已經(jīng)交付使用或者處于正在使在這些交通設(shè)施上行駛或者要根據(jù)其打出的信號指示行駛，也就是說，這些交通設(shè)施與交通運(yùn)輸安全有著直接聯(lián)系，如果對這些交通設(shè)施進(jìn)行破壞，就會直接造成火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)，危害公共安全。反之，破壞那些雖然也是交通設(shè)施，但不直接關(guān)系交通運(yùn)輸安全的交通設(shè)施，則不構(gòu)成破壞交通設(shè)施罪。如破壞火車站的候車室、長途汽車站的貨倉、機(jī)場的候機(jī)室等，因其不直接關(guān)系行車、行船、飛行的安全，故不能成為本罪的對象。

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如果行為人使用了極其危險(xiǎn)的破壞方法，如采取、拆毀的方法破壞交通設(shè)施，由于這些破壞方法本身可以使交通設(shè)施遭受嚴(yán)重破壞，從而足以便交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)。二是從破壞的部位看。破壞交通設(shè)施的重要部位就會直接危及交通工具的運(yùn)輸安全。如挖掉鐵軌、枕木，卸去軌道之間的連接部件從破壞方法、破壞交通設(shè)施的部位等多方面綜合考察確定。

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3． 照明設(shè)施

為了防止夜間行車的交通事故、提高行車的順適性，在必要的道路上應(yīng)連續(xù)或局部地設(shè)置照明設(shè)施。照明設(shè)備可以減少交通事故，日本統(tǒng)計(jì)有夜間照明的道路，交通事故可減少14%~54%，歐美等國統(tǒng)計(jì)可減少30%~40%；照明設(shè)備還可提高道路利用率，據(jù)美國實(shí)測數(shù)據(jù)，設(shè)照明設(shè)施后，反光路錐批發(fā)價(jià)，車速可提高1.1~4.6kg/h；照明設(shè)備還可消除行人的不安全感，保證駕駛員必要的行車視距，消除其不安全感。

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