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工程車門鎖是鎖具技術(shù)領(lǐng)域的一種,具有鎖體、鎖舌、把手、鎖芯和鎖庫,其中:把手固連在轉(zhuǎn)軸的一端,轉(zhuǎn)軸卡裝在鎖體上的轉(zhuǎn)軸孔內(nèi),日照門鎖,轉(zhuǎn)軸的另一端固連有撥叉,撥叉的撥頭位于鎖舌的卡槽內(nèi),在撥叉上設(shè)有用于鎖緊撥爪的缺口,在轉(zhuǎn)軸孔邊部的鎖體上設(shè)有鎖芯孔,鎖芯位于鎖芯孔中,在鎖芯的端部連接有用于鎖緊撥叉缺口的旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置。與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有結(jié)構(gòu)簡單,性能,不易損壞,使用壽命長,平地機門鎖,可減小工程車的寬度,可廣泛應(yīng)用于大中型廂式工程車中。
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現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展,電動車門鎖的種類也越來越多,如今就出現(xiàn)了一款新型的電動車門鎖叫做報警鋼絲鎖。對于這種門鎖可能有很多人多不太了解,下面就讓電動車門鎖廠家的工作人員為大家簡單介紹下。
報警鋼絲鎖采用兩檔操作,一檔只能鎖住車,但是不報警,第二檔既能鎖住車,又有報警功能。將報警鎖鎖在車輛(門窗上也可用)上,打開密碼開關(guān)(開關(guān)采用密碼控制,打開時不報警),按一下上面的啟動鍵,報警器發(fā)出‘嘀’的響聲。既進(jìn)入警戒狀態(tài),半分鐘后只要有人稍一觸動,立即發(fā)出時間長達(dá)10秒左右響亮的報警聲,有效地阻嚇者,提醒主人。報警聲停止后,自動重新進(jìn)入警戒狀態(tài),不用時須將四個密碼開關(guān)全部關(guān)閉。
另外若是當(dāng)你聽到“咯、咯、咯、、”連續(xù)響聲或者報警聲不足10秒突然停止,提醒電池已經(jīng)耗盡,需要更換電池。在更換電池時,旋出鎖孔旁邊的兩顆螺絲,取出橡皮墊圈,就可以更換電池,請注意正負(fù)極。
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