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中小型無塵車間的技術(shù)改造:
通常一般的舊廠房高度都在3m左右,形狀和面積與實際需要異比較大,通常不能按照常規(guī)來安裝風(fēng)管、設(shè)置空調(diào)系統(tǒng)和技術(shù)夾層。要根據(jù)空氣凈化的基本原則,在實踐中,我們青島康瑞鑫探索出一種非常實用的無塵車間技術(shù)改造方法,特別適用中小型無塵車間的技術(shù)改造?,F(xiàn)介紹如下:
【氣流循環(huán)模式】
氣流由風(fēng)送入靜壓箱,通過過濾器再進入無塵車間,再從回風(fēng)初效過濾器進入到回風(fēng)夾道,部分回風(fēng)氣流和從新風(fēng)初效過濾器進來的新風(fēng)通過中效過濾器進入風(fēng)機室,另一部分回風(fēng)氣流直接進入空調(diào)的進風(fēng)口,空氣冷卻后經(jīng)導(dǎo)流罩和冷風(fēng)管進入風(fēng)機室。兩部分流在風(fēng)機室室混合后,通過風(fēng)機箱上的中效過濾器由風(fēng)機送入靜壓箱,再經(jīng)過濾器進入無塵車間構(gòu)成氣流循環(huán)系統(tǒng)。從氣流的循環(huán)情況可知,實際上己形成了很好的三級過濾狀態(tài)。因此,無塵車間的空氣質(zhì)量得到了可靠的保證。在此基礎(chǔ)上調(diào)整過濾器送風(fēng)口的結(jié)構(gòu)和布局,配以相應(yīng)的風(fēng)量,就可確定無塵車間的潔凈形式和潔凈度,以適應(yīng)不同的需要。
凈化車間內(nèi)防火和疏散規(guī)范:
潔凈室的頂棚和壁板(包括夾芯材料)應(yīng)為不燃燒體,且不得采用有機復(fù)合材料。頂棚的耐火極限不應(yīng)低于0.4h,疏散走道頂棚的耐火極限不應(yīng)低于1.0h。
在一個防火分區(qū)內(nèi)的綜合性廠房,其潔凈生產(chǎn)與一般生產(chǎn)區(qū)域之間應(yīng)設(shè)置不燃燒體隔斷措施。隔墻及其相應(yīng)頂棚的耐火極限不應(yīng)低于1h,無影燈凈化設(shè)備廠家,隔墻上的門窗耐火極限不應(yīng)低于0.6h。穿隔墻或頂棚的管線周圍空隙應(yīng)采用防火或耐火材料緊密填堵。
技術(shù)豎井井壁應(yīng)為不燃燒體,其耐火極限不應(yīng)低于1h。井壁上檢查門的耐火極限不應(yīng)低于0.6h;豎井內(nèi)在各層或間隔一層樓板處,無影燈凈化設(shè)備批發(fā),應(yīng)采用相當(dāng)于樓板耐火極限的不燃燒體作水平防火分隔;穿過水平防火分隔的管線周圍空隙,應(yīng)采用防火或耐火材料緊密填堵。
凈化工程中空氣凈化處理方案:
凈化空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)如需電加熱時,應(yīng)選用管狀電加熱器,位置應(yīng)布置在空氣過濾器的上風(fēng)側(cè),并應(yīng)有防火安全措施。
送風(fēng)機可按凈化空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的總送風(fēng)量和總阻力值進行選擇,中效、空氣過濾器的阻力宜按其初阻力的兩倍計算。
凈化工程中凈化空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)除直流式系統(tǒng)和設(shè)置值班風(fēng)機的系統(tǒng)外,無影燈凈化設(shè)備生產(chǎn)廠家,應(yīng)采取防止室外污染空氣通過新風(fēng)口參入凈化車間內(nèi)的防灌倒措施。
凈化空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)合理利用回風(fēng),凡工藝過程產(chǎn)生大量有害物質(zhì)且局部處理不能滿足衛(wèi)生要求,或?qū)ζ渌ば蛴形:r,利津無影燈凈化設(shè)備,則不應(yīng)用回風(fēng)。
GMP車間凈化工程的安裝與使用方面有以下特點:
1>裝配式潔凈廠房的全部維修構(gòu)件在工廠內(nèi)按統(tǒng)一模數(shù)及系列加工完成,適于批量生產(chǎn),質(zhì)量穩(wěn)定,供貨迅速。
2>機動靈活,即適合在新建廠房配套安裝,也適宜老廠房的凈化技術(shù)改造。維修結(jié)構(gòu)也可隨工藝要求任意組合,拆卸方便。
3>需要輔助建筑面積較小,對土建筑裝修要求低。
4>氣流組織形式靈活,合理,可滿足各種工作環(huán)境,不同潔凈等級的需要。
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