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國外國家用的融雪劑
鹽——學(xué)術(shù)術(shù)語叫氯化鈉——是比較常見的提高結(jié)冰路面上汽車抓地能力的材料,是許多國家在冬季維護(hù)路政的寶貴工具。在挪威,新型融雪劑,平均每年要往路上撒25萬噸鹽,而美國要撒1700萬噸鹽,英國要撒200萬噸鹽。氣溫在零攝氏度上下波動,融雪劑工業(yè)鹽,路面車流量大(每天超過1500輛車),這樣的情況下,撒鹽化冰的效率尤其高。
撒鹽作業(yè)人員應(yīng)密切注意天氣預(yù)報(bào),可以路面結(jié)冰提前撒鹽,也可以結(jié)冰后撒鹽,使撒鹽可以發(fā)揮三種功能:防結(jié)冰、防雪被壓實(shí)、去冰。
融雪劑
通過降低冰、雪融化溫度促使冰、雪融化的化工產(chǎn)品
外觀:顆?;蚱瑺罟腆w、淺色均態(tài)液體
非氯有機(jī)融雪劑,以有機(jī)化工產(chǎn)品為主,氯化物含量不超過1.0%的融雪劑
分類:
一、施撒方式分類
按施撒方式不同分為固體播撒型和液體噴撒型。固體播撒類宜造粒,液體和配成溶液使用的固體顆粒融雪劑。
二、氯化物含量分類
安融雪劑氯化物含量不同分為氯化物類和費(fèi)氯化物類。
三、使用濃度溶液的冰點(diǎn)分型
按融雪劑使用濃度時(shí)溶液的冰點(diǎn)不同分為Ⅰ型和Ⅱ型。冰點(diǎn)在-10℃為Ⅰ型,冰點(diǎn)小于-15℃的為Ⅱ型
融雪劑的性質(zhì)
融雪劑均是一種化學(xué)品混合物,借助此類化學(xué)品極強(qiáng)的吸水性和遇水釋放溶解熱的原理融化冰和雪的化學(xué)藥劑,榆林融雪劑,融雪劑主要成分是鹽,除了鹽類的溶解吸熱以外,利用鹽水的凝固點(diǎn)低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊,從而有利于排雪。當(dāng)融雪劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固相蒸氣壓不便,為達(dá)到冰水混合物固液蒸氣壓相等的狀態(tài),冰就融化了。融雪劑大部分是用海水與石灰石生產(chǎn)堿的母液制得的氯化鈣,氯化鎂還有鹽。從而高低溫混合制得。其優(yōu)點(diǎn)就是生產(chǎn)成本低,融雪劑生產(chǎn)廠家,融雪效果好,適用于高寒地帶使用,且使用量是現(xiàn)融雪劑的1/2-1/5.
企業(yè): 濰坊瑞德勝化工有限公司
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