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隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,歐美發(fā)達(dá)國家研制的油管泄油器已被廣泛應(yīng)用。但我國大部分油田在現(xiàn)階段所使用的油管泄油器還是比較落后的,不僅現(xiàn)場操作復(fù)雜,其可靠性也非常低。尤其是在油井生產(chǎn)過程中,銷釘泄油器,泄油器抽油桿時(shí)常發(fā)生斷裂、卡滯以及脫落的現(xiàn)象,使泄油器無法正常工作,造成了嚴(yán)重性的環(huán)境污染。目前,國內(nèi)大部分油田在油井檢泵施工的過程中,通常都是采用銷式與提拉式兩種泄油器。
新型防噴泄油器特征在于,包括外筒,所述外筒內(nèi)設(shè)有可滑動(dòng)設(shè)置的內(nèi)筒;內(nèi)筒內(nèi)設(shè)有內(nèi)套;內(nèi)套和內(nèi)筒之間設(shè)有空心銷,使內(nèi)筒和外筒相對(duì)定位;當(dāng)外筒內(nèi)的內(nèi)套和內(nèi)筒內(nèi)的內(nèi)套被擠壓時(shí),長葛泄油器,空心銷斷裂;空心銷穿過內(nèi)筒的外壁;空心銷折斷后,內(nèi)筒外壁開有孔;內(nèi)筒下部包括掰別桿,掰別桿上部設(shè)有固定的閥球座,還包括穿過閥球座的防噴引線芯;防噴引線芯的上部設(shè)有放置閥球的孔。
支撐式泄油器是一種利用提、放油管柱來打開和關(guān)閉泄油通道的新式泄油器。它與Y211系列封隔器配合使用,在封隔器座封前和解封后處于打開狀態(tài),在封隔器座封后處于關(guān)閉狀態(tài)。支撐式泄油器在作業(yè)泄油時(shí)不需要泵車憋泄,并可適應(yīng)深井泄油的需要。這種泄油器比較大的不足就是需要Y211封隔器的配合使用,泄油器報(bào)價(jià),增加成本,哪里定制泄油器,同時(shí)如果油水井存在套變的話,后期工具存在無法取出的風(fēng)險(xiǎn)。改進(jìn)后的油管錨泄油器雖然在一定程度上解決了依靠Y211封隔器的缺點(diǎn),由于采用的是錨定的方式,因此依然存在套損井無法取出的問題。
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