泄油器生產(chǎn)廠家-梅州泄油器-元亨利通機(jī)械

在油井作業(yè)施工過(guò)程中，泄油器可實(shí)現(xiàn)油套連通，釋放油管內(nèi)的液柱壓力，改善井口操作條件，減少因油管柱內(nèi)yuan油泄流造成井場(chǎng)傷害，實(shí)現(xiàn)安全環(huán)保作業(yè)施工。現(xiàn)場(chǎng)使用的銷釘式泄油器存在以下幾點(diǎn)問(wèn)題:(1)對(duì)于抽油桿斷脫的作業(yè)井，梅州泄油器，泄油器無(wú)法投桿泄油。(2)一次性打開后，不能再次關(guān)閉。對(duì)于檢桿作業(yè)井、無(wú)需起出油管，但根據(jù)環(huán)保要求，泄油器需打開泄油，增加了作業(yè)工作量及生產(chǎn)成本。

下井時(shí)：

1、旋轉(zhuǎn)泄油器直接接于泵上一根油管與第二根油管之間，不出砂的油井也可直接接于泵上。

2、將泄油器用手接于第二根油管的下部，然后用液壓鉗將泄油器于油管旋緊，打背鉗時(shí)必須打在泄油器的接箍處將管鉗打在泄油器公扣的上端(泄油體)與一根油管旋緊。起出時(shí)：油管提到需泄油的位置時(shí)，用液壓鉗正轉(zhuǎn)油管5圈左右即完成泄油動(dòng)作，繼續(xù)上提油管即可。

泄油器由三部分組成：關(guān)閉裝置，泄油器廠家，排油裝置和支撐裝置。其特征在于，錐體的上接頭，套筒，前后懸架接頭和公扣連接形成閉合裝置。排油孔由懸掛式聯(lián)軸器，泄油器生產(chǎn)廠家，中心管和中心管上的排油孔以及圓錐體的母扣形成。該泄油器主要由上、下接頭、卡瓦、卡瓦座、 活塞、錨瓦、彈簧等組成（見(jiàn)附圖）。它是通過(guò)在油 管內(nèi)打液壓，將油管錨定在套管上，使之無(wú)法上 、下躥動(dòng)；再次作業(yè)直接上提油管柱，打開泄油孔，完成泄油動(dòng)作，因此同時(shí)卡瓦自動(dòng)回收，解除油管 錨定。

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