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接下來為大家講解螺桿壓縮機(jī)的小知識:
?1、螺桿機(jī)油加注過多,液位超過上限,導(dǎo)致油分桶的初分作用變差,通過油分芯的壓縮空氣含油量添加,超過了油分的處理量和回油管的回油量,使精分之后的含油量添加。
處理辦法:停機(jī)查看油位高度,保證停機(jī)狀況下油位高度在上下刻度線之間。
2、螺桿機(jī)油油品不好,山西永磁變頻螺桿空壓機(jī),消泡性能差,泡沫多,泡沫進(jìn)入油分芯,導(dǎo)致精分之后的含油量添加。
處理辦法:替換機(jī)油,選用原廠螺桿機(jī)油。
3、混用了不同商標(biāo)的機(jī)油,機(jī)油蛻變或結(jié)膠,導(dǎo)致油分芯堵塞變形,含油的壓縮空氣直接排出。
處理辦法:替換油分芯,替換機(jī)油,清洗油路,選用原廠耗材和機(jī)油。
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螺桿空壓機(jī)設(shè)備的螺桿式空氣緊縮機(jī)采用高容量緊縮組件,山西永磁變頻螺桿空壓機(jī)費(fèi)用,其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達(dá)到良好的注油效果,完成了高速度、高牢靠性。到2012年停止,廠家的規(guī)劃都能保證體系溫度及緊縮空氣溫度非常低。保證一切部件均達(dá)到良好的冷卻效果及高的使用壽命。螺桿式空壓機(jī)無進(jìn)氣與排氣閥組,山西永磁變頻螺桿空壓機(jī)哪家好,進(jìn)氣只靠一個(gè)主動調(diào)節(jié)閥的敞開與封閉調(diào)節(jié)。當(dāng)主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間轉(zhuǎn)至機(jī)殼進(jìn)氣端開口時(shí),其空間很大,此時(shí)轉(zhuǎn)子下方的齒溝空間與進(jìn)氣口的自由空間相通,因在排氣時(shí)齒溝內(nèi)的空氣被悉數(shù)數(shù)排出,排氣完了時(shí),齒溝處于真空狀況,外界空氣即被吸入,并沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi),當(dāng)空氣充滿了整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子之進(jìn)氣側(cè)端即轉(zhuǎn)離了機(jī)殼之進(jìn)氣口,齒溝間的空氣即被封閉,以上為“吸氣進(jìn)程”。
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雙螺桿壓縮機(jī)異常保持事件的原因不一定是潤滑油老化造成的,也有導(dǎo)致軸承故障的其他原因。因此,軸承故障是大多數(shù)雙螺桿壓縮機(jī)保持事件的主要因素。
許多原因可能導(dǎo)致軸承磨損過快。由于軸承磨損過快,軸承滾道和滾珠結(jié)合在一起磨損,從而導(dǎo)致嚴(yán)重磨損,甚至保持架斷裂和滾珠飛散。使螺桿轉(zhuǎn)子失去正常約束,山西永磁變頻螺桿空壓機(jī)多少錢,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子偏磨,嚴(yán)重的情況是振動加劇,甚至轉(zhuǎn)子變形,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子彎曲,發(fā)生機(jī)械事故。
當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí),壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子兩端的軸承幾乎全部損壞,因此軸直徑跳動增加,軸封失效。
轉(zhuǎn)子和閥體之間會發(fā)生進(jìn)一步的焊接磨損,從而導(dǎo)致停機(jī)。
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