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袋式過濾器在汽車涂裝前處理的應(yīng)用
隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車I業(yè)迎來了一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)期。伴隨著汽車產(chǎn)量的大幅增長,碳鋼袋式過濾器單價(jià),人們對(duì)汽車質(zhì)量也提出了更高的要求。下面我們來談?wù)劥竭^濾器在汽車涂裝前處理的應(yīng)用。
袋式過濾器在汽車涂裝生產(chǎn)線上,從車身前處理一 電泳-→中涂- 面漆,汽車車身經(jīng)歷數(shù)十道處理工藝方可下線。每一道處理工藝都必須配備相應(yīng)的涂裝過濾系統(tǒng),以去除塵埃雜質(zhì)、油污和鐵銹,保證車身涂裝效果的均一性和優(yōu)良。同時(shí),循環(huán)過濾料液、提高涂裝料液和用水效率,降低運(yùn)行成本。涂裝的前處理環(huán)節(jié)是汽車涂裝工藝的基礎(chǔ),前處理工藝的好與壞成為決定整個(gè)車身涂裝I藝流程成功與否的關(guān)鍵。
為了得到涂裝效果和良好的防腐蝕性能,袋式過濾器在涂裝以前必須對(duì)車身進(jìn)行表面處理,包括清除油污、鐵銹以及氧化皮等雜質(zhì),運(yùn)城碳鋼袋式過濾器,以及必要的表面化學(xué)處理與轉(zhuǎn)換。通過前處理I藝,可以提高車身涂膜附著力和抗腐蝕能力,充分發(fā)揮涂層的防護(hù)作用,延長涂料使用壽命。
袋式過濾器的濾袋材料選擇:
選擇過濾袋材料是袋式過濾器的首要考慮因素。濾袋材料選擇的成功 與否將直接影響過濾效果。錯(cuò)誤的濾袋材料
會(huì)造成材料污染并降低過濾效果。選擇袋式過濾器材料的主要 考慮因素是濾袋和操作介質(zhì)的兼容性。
通常,對(duì)工作介質(zhì),設(shè)計(jì)溫度,設(shè)計(jì)壓力,pH值和工作條件(例如是否需要承受蒸汽,熱水或滅菌化學(xué)藥品等)的特性進(jìn)行逐一評(píng)估,不合適的過濾材料為淘汰,即選擇可用的過濾材料。使用也是一 個(gè)重要的考慮因素。
例如,用于藥品,食品或化妝品的過濾材料須是FDA批準(zhǔn)的材料;對(duì)于超純水,須選擇不包含會(huì)影響比阻抗的釋放物的純過濾器材料;要過濾=氣體,須選擇疏水材料,然后是否需要“衛(wèi)生過濾”設(shè)計(jì)等.
袋式過濾器要想使用的長久,就必須要注意下日常的維護(hù)和保養(yǎng),這樣才可以使其使用壽命更長,帶大家來了解下袋式過濾器日常如何使用及維護(hù)的。
一、日常使用
袋式過濾器在I作中的過濾系統(tǒng)需經(jīng)常檢查進(jìn)出口的壓力差,當(dāng)壓力差達(dá)到0.6左右Mpa時(shí),碳鋼袋式過濾器咨詢,應(yīng)及時(shí)更換濾袋,以免壓差過大使濾袋和支撐網(wǎng)損壞。
二、 監(jiān)控過濾質(zhì)量
袋式過濾器在液體輸入壓力穩(wěn)定的情況下,過濾質(zhì)量與濾袋內(nèi)的壓力差密切相關(guān),如果壓差太大,說明濾袋的過濾孔徑已堵塞,過濾速度下降。因此,我們建議當(dāng)袋式過濾器開始工作后,應(yīng)定期檢查壓差,通過前后壓力表所顯
示的壓差來決定更換濾袋的時(shí)間,一般濾袋能承受壓力為0.5-1Kg/cm2(0.05-0.1Mpa)左右,碳鋼袋式過濾器報(bào)價(jià),當(dāng)壓差達(dá)到這一區(qū)間時(shí),應(yīng)及時(shí)更換濾袋以避免濾袋,影響過濾效果。如果壓差突然下降,應(yīng)立即停止過濾,并檢查是否發(fā)生泄漏。
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