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【卡車之家原創(chuàng)】2018年，東風(fēng)發(fā)布2018款輕卡，新車一改原有設(shè)計(jì)理念，減速機(jī)配件名稱，年輕化是主要的產(chǎn)品元素。今年東風(fēng)輕卡發(fā)布的銳能版車型，泰興減速機(jī)配件，同樣有著較大的，除了外部細(xì)節(jié)和全新的內(nèi)飾，符合目前趨勢的輕量化，也是非常重要的部分。實(shí)拍該車：東風(fēng)多利卡D6銳能版全新導(dǎo)流罩門鏡式后視鏡更直立的A柱更高的座椅底盤輕量化貨廂容積23.3方多利卡銳能版還有國六版本車型，其中搭載的2.4排量玉柴YCY24發(fā)動(dòng)機(jī)比實(shí)拍該車的動(dòng)力參數(shù)更加出色，同時(shí)重量也降低了80公斤。東風(fēng)多利卡在用戶群體中的口碑一直以來都算是比較好的，性能方面足夠可靠，售后服務(wù)也比較完善，配件價(jià)格也不會(huì)太高。新升級(jí)的銳能版不僅重量更輕，同時(shí)在細(xì)節(jié)上的提升也足夠有誠意，未來的表現(xiàn)值得期待。（圖/文李海賢） 卡車資訊，APP市場搜索“卡車之家”，減速機(jī)配件，客戶端閱讀體驗(yàn)更好

其次要和大家說的是WEYVV5，減速機(jī)配件大全圖片，目前全系標(biāo)配了7速濕式雙離合變速箱，細(xì)心的小伙伴可能發(fā)現(xiàn)了WEYVV5的和大眾的DQ200都是7速雙離合變速箱，其中差異僅有"干濕"二字不同。事實(shí)上也的確如此，WEYVV5這款7速雙離合變速器也是由兩款離合器分別控制七個(gè)檔位以及一個(gè)倒擋，其區(qū)別雖說僅只是干式使用干式摩擦片相互結(jié)合換擋，濕式靠液壓推動(dòng)進(jìn)行換擋操作，但在實(shí)際使用過程中的效果，卻是天差地別，這一點(diǎn)咱們后文會(huì)詳細(xì)給大家介紹。

后要說的就是CVT變速箱，相比較傳統(tǒng)的雙離合變速箱，CVT無任何升檔降檔操作，所以在平順性方面確實(shí) 。但有一利必有一弊，CVT變速箱也正是因?yàn)闆]有檔位，所以在實(shí)際駕駛過程中毫無駕駛樂趣可言。同時(shí)駕駛員無法直接或間接控制其檔位，所以爬坡性能確實(shí)要比帶檔位的變速箱弱一點(diǎn)，以逍客為例，如果想駕駛其滿載爬40度坡，可能都會(huì)出現(xiàn)打滑等現(xiàn)象?？傮w而言，三款車的變速箱各有利弊，有人可能會(huì)喜歡大眾干式雙離合的激進(jìn)，有人喜歡WEY濕式雙離合的高扭矩、穩(wěn)定性，有人可能會(huì)喜歡CVT平順性，但無論如何汽車買回來都是開的，因此訂車之前建議大家分別去各家4S店試駕一番，找到適合自己的 好的！

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