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目前換熱器被廣泛使用在運輸用動力裝置中,換熱器技術(shù)上的完善程度,石英列管換熱器報價,我們通過外形尺寸體積、重量、換熱能力、能耗來表示,在運輸用動力裝置中對換熱器的主要要求是:換熱器體積盡量小、重量盡量輕、換熱能力盡量大、換熱能耗盡量小。顯然同時滿足這些要求是比較困難的,因此必須尋求zui佳的方案才能得到想要的效果。
如何減小換熱器的尺寸和重量,我們提出了換熱器的熱負(fù)荷、流體阻力、工程質(zhì)量和工作壓力等技術(shù)指標(biāo),石英列管換熱器采購,需要根據(jù)這些前提條件,來制定換熱器的新設(shè)計思路。如何提高換熱器的換熱能力和降低換熱能耗,需要強(qiáng)化散熱器散熱的方法,大幅度增加單機(jī)功率,提高換熱器的效率,強(qiáng)化工作過程,提高換熱器單位體積的功率??偨Y(jié)來說,就是設(shè)計更加完善的換熱裝置,來得到更高的生產(chǎn)效率。
1、熱管換熱器可以通過換熱器的中隔板使冷熱流體完全分開,在運行過程中單根熱管因為磨損、腐蝕、超溫等原因發(fā)生破壞時基本不影響換熱器運行。熱管換熱器用于易然、、腐蝕性強(qiáng)的流體換熱場合具有很高的可靠性。
2、熱管換熱器的冷、熱流體完全分開流動,可以比較容易的實現(xiàn)冷、熱流體的逆流換熱。冷熱流體均在管外流動,由于管外流動的換熱系數(shù)遠(yuǎn)高于管內(nèi)流動的換熱系數(shù),用于品位較低的熱能回收場合非常經(jīng)濟(jì)。
3、對于含塵量較高的流體,熱管換熱器可以通過結(jié)構(gòu)的變化、擴(kuò)展受熱面等形式解決換熱器的磨損和堵灰問題。
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