艾尼森服務(wù)至上(圖)-輪重儀定制-北京輪重儀

      廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年，是一家集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，輪重儀定制，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。輪重儀服務(wù)熱線。

一、主副滾筒軸承均采用2號鋰基潤滑脂潤滑。

二、定期對主、副滾筒軸承進(jìn)行檢查（每月一次），若發(fā)現(xiàn)軸承有異響或滾筒轉(zhuǎn)動不靈活時，應(yīng)及時調(diào)整和檢修，必要時更換軸承，嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作。

三、定期對聯(lián)軸器加注黃油。

輪重儀


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     目前我國汽車檢測領(lǐng)域較的檢測設(shè)備很大一部分依靠進(jìn)口，同時相應(yīng)的計量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范也相當(dāng)滯后，導(dǎo)致了一些計量行業(yè)亂象。近年來，汽車檢測技術(shù)飛速發(fā)展，同時要求檢測設(shè)備的計量工作要同步創(chuàng)新，北京輪重儀，滯后的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范無疑會對汽車檢測設(shè)備計量工作造成一定的阻礙作用。

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     滑板式側(cè)滑試驗臺在我國獲得了廣泛應(yīng)用，它是利用滑動板在側(cè)向力作用下能夠橫向移動的原理來測量車輪側(cè)滑量的。按滑動板數(shù)不同，滑板式側(cè)滑試驗臺可分為單板式和雙板式兩種，該檢測線采用雙板聯(lián)動式側(cè)滑試驗臺。側(cè)滑檢測時，汽車以3～5 km／h的速度垂直側(cè)滑板駛向側(cè)滑試驗臺，使前輪(或后輪)平穩(wěn)通過滑動板，在行進(jìn)過程中，不允許轉(zhuǎn)動方向盤，轉(zhuǎn)向輪通過臺板時，測取橫向滑動量。根據(jù)GB7258—2004的規(guī)定，用側(cè)滑試驗臺檢測前輪側(cè)滑量，其值不應(yīng)超過5m／km。輪重儀


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