LNG調壓站報價質量材質上乘

LNG加氣設備——儲罐的選型方法：

目前國內加氣站儲罐主要有30m3和60m3，根據標準要求與現場經驗，對儲罐選擇有如下限制條件：

①儲罐滿足《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》中中不同建站等級對LNG儲罐總容積與單罐容積的規(guī)定。

②選用多個儲罐的時候，各儲罐容積須相同。

③30m3的儲罐選2臺，60m3的儲罐3臺。

根據建站位置（站外臨近建筑物的性質、規(guī)模和類型），以及土地資源情況（面積和形狀），確定儲罐安裝形式。判斷方法如下：

判斷1：當建站土地面積＞1000m2時，若建站位置不在人口和建筑物密集區(qū)、地面安裝情況下與站外安全間距不足；或建站位置在人口和建筑物密集區(qū)、地面安裝情況下與站外安全間距不足，則選擇臥式儲罐，安裝方式全地下或半地下，不宜全撬裝。

判斷2：當建站土地面積＞1000m2時，若建站位置在人口和建筑物密集區(qū)、地面安裝情況下與站外安全間距充足，則選擇臥式儲罐，安裝方式不受限制，可以地上、全地下或半地下，全撬裝。

判斷3：若建站土地面積≤1000m2且為正方形；或建站土地面積＞1000m2、建站位置不在人口和建筑物密集區(qū)、地面安裝情況下與站外安全間距充足且儲罐結構、安裝方式不受限制，則選擇立式儲罐。

同時，應考慮臺風、等自然災害對立式和臥式儲罐存在不同程度的影響，以及部分地區(qū)需要遵循當地法規(guī)對儲罐高度或形式的要求。

LNG調壓撬是將液態(tài)LNG氣化為氣態(tài)，通過調壓控制部分將壓力調成0.4MPa左右輸出到城市燃氣管網或獨立居民小區(qū)、中小型業(yè)用戶、大中型公建用戶的設備。        

1、每次使用前，應檢查中間控制臺上各儀表和指示燈狀態(tài)，熱水及壓縮空氣參數和設備運行狀況，現場工藝流程和閥門位置。以上各項檢查均正常后，開啟卸氣閥門，總進口閥，按下場啟動按鈕，該調壓裝置投入正常使用。 2、正常停機時，關閉卸氣閥門，總進口閥，按下場停機按鈕。根據工藝要求關閉各相關閥門，輔助設備，須要時應考慮熱水系統(tǒng)排空和電氣系統(tǒng)斷電。該調壓裝撬置處于停機備用狀態(tài)。  3、當該CNG裝置出現異常情況時，自保聯(lián)系統(tǒng)將自動關閉緊急切斷閥并用聲光信號在中控室報警。異常情況人為干預或自動消掉后，可按正常啟動步驟重新啟動。

LNG的經濟性：LNG加氣站的價格比和柴油低，且燃燒充分，不產生積碳，能有效減輕零件磨損，延長汽車發(fā)動機壽命，經濟效益顯著。運輸方便：由于是液態(tài)，LNG便于經濟可靠地遠距離運輸，建設LNG汽車加氣站不受管網的制約。

LNG氣化站儲罐冷裂紋產生的原因主要是應力、淬硬組織和焊縫金屬的擴散氫含量。9%Ni鋼自身有較好的抗冷裂的能力，正常施焊條件下一般不會產生冷裂紋。但焊接工藝條件不當時，存在一定的冷裂敏感性。特別是在焊接一層焊縫時，由于根部附近冷卻快，拘束應力較大，因此通過合理的組對安裝和焊接順序可減少拘束應力。

LNG加氣站加氣系統(tǒng)，包括儲存液體LNG的LNG儲罐，所述LNG儲罐通過LNG輸入管道與泵池相連通，所述泵池內設置有潛液泵，所述潛液泵的輸出端通過LNG輸出管道與注液機相連接，所述注液機與所述LNG儲罐之間設置有集氣管道，所述泵池與所述集氣管道之間依次設置有di一積液器與di一集氣器，所述注液機與所述集氣管道之間依次設置有第二積液器與第二集氣器，所述di一集氣器、第二集氣器分別與所述LNG儲罐內的氣相空間相連通；所述di一積液器與所述泵池之間、所述第二積液器與所述注液機之間分別設置有補液閥。