高鐵鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄價(jià)格合理 西安金百靈

高頻焊接H型構(gòu)件連接時(shí)的一些問(wèn)題及解答

在使用高頻焊接H型鋼的過(guò)程中，不僅要在意它自身的性能，還應(yīng)注重它與其它構(gòu)件之間的連接是否穩(wěn)定。接下來(lái)就列出一些構(gòu)件連接過(guò)程中可能會(huì)存在的疑問(wèn)。

1、為什么說(shuō)高頻焊接H型鋼穩(wěn)定性高且節(jié)省成本？

型鋼自重輕且規(guī)格種類多，在使用中能與其它構(gòu)建形成緊密連接。

2、在使用高頻焊接H型鋼進(jìn)行建造時(shí)，有幾種方式能將它與其它構(gòu)件連接起來(lái)？

一般的連接方法可分為焊接連接、螺栓連接和鉚釘連接三種

3、焊接連接有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？

優(yōu)勢(shì)：焊接可以直接進(jìn)行連接，操作簡(jiǎn)單，不需要進(jìn)行過(guò)多的操作也不需對(duì)型鋼本身進(jìn)行改變；連接的密閉性強(qiáng)，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)德力學(xué)性能；自動(dòng)化程度高，節(jié)省勞動(dòng)力也保證了焊接速度與質(zhì)量。

缺點(diǎn)：在焊縫附近的熱影響區(qū)內(nèi)的材質(zhì)會(huì)產(chǎn)生異變，導(dǎo)致構(gòu)件局部脆弱； 焊接會(huì)殘留一些應(yīng)力，寫會(huì)導(dǎo)致構(gòu)件的承載能力降低，低溫冷脆現(xiàn)象出現(xiàn)的頻率也會(huì)增加。

4、高強(qiáng)螺栓連接和普通螺栓連接有什么不同？

它們之間的明顯的區(qū)別就是普通的螺栓在受剪時(shí)是依靠螺栓栓桿承壓和抗剪傳遞剪力，擰螺栓時(shí)產(chǎn)生的預(yù)拉力很小，幾乎不會(huì)造成什么額外影響。

高強(qiáng)度螺栓的材料本身強(qiáng)度就高，擰緊螺栓也需要很大的預(yù)拉力，造成各構(gòu)件之間的摩擦力增大。

不同的連接方式有各自有優(yōu)缺點(diǎn)，在選擇時(shí)應(yīng)按照當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況進(jìn)行選擇

鋼結(jié)構(gòu)的重點(diǎn)知識(shí)

1 、鋼結(jié)構(gòu)體系具有自重輕、安裝容易、施工周期短、抗震性能好、投資回收快、環(huán)境污染少等綜合優(yōu)勢(shì)，塑性和韌性好 抗沖擊性好。2 、鋼材的種類有： 按厚度不同分薄板(薄鋼板厚度<4mm)、中板(中厚度4-20mm)和厚板(厚度20--60mm)大于60為特厚種。鋼帶包括在鋼板類內(nèi)。3、普通螺栓與高強(qiáng)螺栓的區(qū)別?普通螺栓一般用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼制造，不經(jīng)熱處理，高強(qiáng)螺栓一般用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼制造，需要經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)熱處理提高綜合機(jī)械性能。 高強(qiáng)度分為，8.8級(jí)，10.9級(jí)，12.9級(jí)。從強(qiáng)度等級(jí): 高強(qiáng)螺栓常用8.8S和10.9S兩個(gè)強(qiáng)度等級(jí)。 普通螺栓一般有4.4級(jí)，4.8級(jí) 5.6級(jí)8.8級(jí)。從受力特點(diǎn)高強(qiáng)螺栓施加預(yù)拉力和靠摩擦力傳遞外力，普通螺栓靠栓桿抗剪力和孔壁承壓來(lái)傳遞剪力。4、 按受力特性分為：摩擦型與承壓型摩擦型高強(qiáng)螺栓是依據(jù)被連接件之間的摩擦力傳遞外力，當(dāng)剪力等于摩擦力時(shí)，極為摩擦型高強(qiáng)螺栓連接的設(shè)計(jì)極限荷載。此時(shí)聯(lián)眾的桿件不會(huì)發(fā)生相對(duì)滑移，螺栓桿不受剪，螺栓孔壁不承壓。承壓型高強(qiáng)螺栓與普通螺栓類似，剪力可以超過(guò)摩擦力，此時(shí)被連接構(gòu)件之間會(huì)發(fā)生相對(duì)滑移，螺栓桿與孔壁接觸，連接依靠摩擦力與螺栓桿的剪切、承壓共同傳力。承壓型高強(qiáng)螺栓的變形較大，不適用于直接承受動(dòng)力荷載結(jié)構(gòu)的連接。5、焊條種類幾種大體有十幾種：碳鋼焊條、低合金鋼焊條、鉬和鉻鉬耐熱鋼焊條、低溫鋼焊條、不銹鋼焊條、堆焊焊條、鑄鐵焊條、鎳及鎳合金焊條、銅及銅合金焊條、鋁及鋁合金焊條及特殊用途焊條。6、焊縫缺陷：(1)未焊透：母體金屬接頭處中間(X坡口)或根 部(V、U坡口)的鈍邊未完全熔合在一起而留下的局部未熔合。未焊透降低了焊接接頭的機(jī)械強(qiáng)度，在未焊透的缺口和端部會(huì)形成應(yīng)力集中點(diǎn)，在焊接件承受載荷時(shí)容易導(dǎo)致開(kāi)裂。耐腐蝕性鋼材在潮濕環(huán)境中，特別是處于有腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中容易銹蝕，需要定期維護(hù)，增加了維護(hù)費(fèi)用。(2)未熔合：固體金屬與填充金屬之間(焊道與母材之間)，或者填充金屬之間(多道焊時(shí)的焊道之間或焊層之間)局部未完全熔化結(jié)合，或者在點(diǎn)焊(電阻焊)時(shí)母材與母材之間未完全熔合在一起，有時(shí)也常伴有夾渣存在。(3)氣孔：在熔化焊接過(guò)程中，焊縫金屬內(nèi)的氣體或外界侵入的氣體在熔池金屬冷卻凝固前未來(lái)得及溢出而殘留在焊縫金屬內(nèi)部或表面形成的空穴或孔隙，視其形態(tài)可分為單個(gè)氣孔、鏈狀氣孔、密集氣孔(包括蜂窩狀氣孔)等，特別是在電弧焊中，由于冶金過(guò)程進(jìn)行時(shí)間很短，熔池金屬很快凝固，冶金過(guò)程中產(chǎn)生的氣體、液態(tài)金屬吸收的氣體，或者焊條的焊劑受潮而在高溫下分解產(chǎn)生氣體，甚至是焊接環(huán)境中的濕度太大也會(huì)在高溫下分解出氣體等等，這些氣體來(lái)不及析出時(shí)就會(huì)形成氣孔缺陷。盡管氣孔較之其它的缺陷其應(yīng)力集中趨勢(shì)沒(méi)有那么大，但是它破壞了焊縫金屬的致密性，減少了焊縫金屬的有效截面積，從而導(dǎo)致焊縫的強(qiáng)度降低。

鋼結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

1、 構(gòu)造1.1 鋼結(jié)構(gòu)桿件長(zhǎng)細(xì)比的檢測(cè)與核算，可按本章第6.4節(jié)的規(guī)定測(cè)定桿件尺寸，應(yīng)以實(shí)際尺寸等核算桿件的長(zhǎng)細(xì)比。1.2 鋼結(jié)構(gòu)支撐體系的連接，可按本章第6.3節(jié)的規(guī)定檢測(cè)；支撐體系構(gòu)件的尺寸，可本章第6.4節(jié)的規(guī)定進(jìn)行測(cè)定；應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙或相應(yīng)設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行核實(shí)或評(píng)定。1.3 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面的寬厚比，可按本章第6.4節(jié)的規(guī)定測(cè)定構(gòu)件截面相關(guān)尺寸，并進(jìn)行核算，應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)規(guī)范進(jìn)行評(píng)定。2、 涂裝2.1 鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)涂料的質(zhì)量，應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)對(duì)涂料質(zhì)量的規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)。2.2 鋼材表面的除銹等級(jí)，可用現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》GB8923規(guī)定的圖片對(duì)照觀察來(lái)確定。2.3 不同類型涂料的涂層厚度，應(yīng)分別采用下列方法檢測(cè)：1 漆膜厚度，可用漆膜測(cè)厚儀檢測(cè)，抽檢構(gòu)件的數(shù)量不應(yīng)少于本標(biāo)準(zhǔn)表3.3.13中A類檢測(cè)樣本的小容量，也不應(yīng)少于3件；每件測(cè)5處，每處的數(shù)值為3個(gè)相距50mm的測(cè)點(diǎn)干漆膜厚度的平均值。2 對(duì)薄型防火涂料涂層厚度，可采用涂層厚度測(cè)定儀檢測(cè)，量 測(cè)方法應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》CECS24的規(guī)定。3 對(duì)厚型防火涂料涂層厚度，應(yīng)采用測(cè)針和鋼尺檢測(cè)，量測(cè)方法應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》CECS24的規(guī)定。 　涂層的厚度值和偏差值應(yīng)按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定進(jìn)行評(píng)定。 　6.7.4 涂裝的外觀質(zhì)量，可根據(jù)不同材料按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)定。3、 鋼網(wǎng)架3.1 鋼網(wǎng)架的檢測(cè)可分為節(jié)點(diǎn)的承載力、焊縫、尺寸與偏差、桿件的不平直度和鋼網(wǎng)架的撓度等項(xiàng)目。3.2 鋼網(wǎng)架焊接球節(jié)點(diǎn)和螺栓球節(jié)點(diǎn)的承載力的檢驗(yàn)，應(yīng)按《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JGJ78的要求進(jìn)行。對(duì)既有的螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架，可從結(jié)構(gòu)中取出節(jié)點(diǎn)來(lái)進(jìn)行節(jié)點(diǎn)的極限承載力檢驗(yàn)。在截取螺栓球節(jié)點(diǎn)時(shí)，應(yīng)采取措施確保結(jié)構(gòu)安全。焊接過(guò)程中的焊接性能是指焊接過(guò)程中焊縫及焊縫附近金屬不產(chǎn)生熱裂紋或冷卻不產(chǎn)生冷卻收縮裂紋的敏感性。3.3 鋼網(wǎng)架中焊縫，可采用超聲波探傷的方法檢測(cè)，檢測(cè)操作與評(píng)定應(yīng)按《焊接球節(jié)點(diǎn)鋼網(wǎng)架焊縫超聲波探傷及質(zhì)量分級(jí)法》JG/T3034.1或《螺栓球節(jié)點(diǎn)鋼網(wǎng)架焊縫超聲波探傷及質(zhì)量分級(jí)法》JG/T3034.2的要求進(jìn)行。

鋼結(jié)構(gòu)焊接、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電、消防管道、消防涂料作業(yè)、交叉作業(yè)的危險(xiǎn)因素及安全管理

1、氧氣瓶安全距離不夠，離明火距離過(guò)近。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電不符合規(guī)范要求，用電設(shè)備漏電保護(hù)、接地、接零措施不到位。所用電纜線破損，接頭處理不規(guī)范，容易引發(fā)觸電事故。

3、電焊機(jī)無(wú)二次空載保護(hù)。

4、消防管道、涂料作業(yè)所搭設(shè)的移動(dòng)式作業(yè)平臺(tái)無(wú)方案，搭設(shè)不規(guī)范，易發(fā)生倒塌事故。筆者所在地區(qū)曾經(jīng)發(fā)生過(guò)多起用門式腳手架組裝的簡(jiǎn)易操作平臺(tái)倒塌事事故，造成人員傷亡。

安全管理對(duì)策：

1、氧氣、因合理放置有足夠的安全距離，離明火距離10米以上。氧氣瓶必須有防回火裝置，嚴(yán)格執(zhí)行電氣焊工安全操作規(guī)程。

2、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電執(zhí)行一機(jī)、一箱、一閘、一漏電保護(hù)的“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)措施”。用電設(shè)備必須有可靠的接地或接零措施。電焊機(jī)二次側(cè)安裝空載保護(hù)裝置。

3、移動(dòng)式作業(yè)平臺(tái)應(yīng)有專項(xiàng)搭設(shè)方案，并附有計(jì)算書，搭設(shè)完畢應(yīng)組織驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。

鋼結(jié)構(gòu)施工是危險(xiǎn)性較大的施工作業(yè)，因此鋼結(jié)構(gòu)施工企業(yè)要根據(jù)工程特點(diǎn)采取有效的管理對(duì)策和扎實(shí)有效的措施，方能減少安全事故發(fā)生。