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發(fā)布時(shí)間:2021-09-06 22:43  
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視頻作者:天津興源物資回收有限公司






液氨制冷設(shè)備使用必知的要素

液氨制冷設(shè)備使用必知的要素: 一、加強(qiáng)設(shè)備、設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)。加強(qiáng)對(duì)液氨儲(chǔ)罐、鋼瓶、管道、儀表、閥門和安全裝置等設(shè)備設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng),實(shí)行定期檢修,杜絕帶病運(yùn)行,使其滿足安全生產(chǎn)需要。液氨儲(chǔ)罐、鋼瓶等壓力容器、壓力管道、安全閥、壓力表、溫度計(jì)等,必須經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門檢驗(yàn)合格,方可投入運(yùn)行。確定報(bào)廢的,要堅(jiān)決停止使用;列為監(jiān)控運(yùn)行的,要制定監(jiān)控運(yùn)行管理制度,降低運(yùn)行壓力,縮短巡檢時(shí)間,加強(qiáng)檢查、檢驗(yàn)及監(jiān)控,嚴(yán)防事故發(fā)生。 二、嚴(yán)格開、停車和生產(chǎn)交接環(huán)節(jié)安全管理。制定完善嚴(yán)格的開、停車和生產(chǎn)交接環(huán)節(jié)安全工作制度,并嚴(yán)格執(zhí)行。在大修特別是在長(zhǎng)期停車后的開車前,要做好三項(xiàng)工作:一是要制定嚴(yán)密的開車方案,對(duì)開車工作進(jìn)行細(xì)致的安排和精心的準(zhǔn)備,避免匆忙開車;二是要加車前的安全教育。通過教育收攏思想,使職工立即進(jìn)入工作狀態(tài),同時(shí)使職工進(jìn)一步熟悉、掌握本崗位的工藝流程、操作規(guī)程和開車方案,保證開車的順利進(jìn)行;三是做好開車前的安全檢查,在開車前必須組織有關(guān)人員對(duì)涉及安全生產(chǎn)的事項(xiàng)進(jìn)行檢查,整改隱患或問題,并落實(shí)責(zé)任,實(shí)行開車簽字負(fù)責(zé)制,確保開車安全。


制冷設(shè)備中的壓力繼電器

制冷設(shè)備中的壓力繼電器 當(dāng)從繼電器下端進(jìn)油口3進(jìn)入的液體壓力達(dá)到調(diào)定壓力值時(shí),推動(dòng)柱塞2上移,此位移通過杠桿放大后推動(dòng)微動(dòng)開關(guān)4動(dòng)作。改變彈簧1的壓縮量,可以調(diào)節(jié)繼電器的動(dòng)作壓力。 壓力繼電器動(dòng)作不靈敏,不好調(diào):壓力范圍沒有選對(duì)。因?yàn)閺椈刹皇蔷€性的,所以壓力繼電器一般是分了壓力等級(jí)的。選擇合適的壓力等級(jí)。舉個(gè)例子:要在35kgf/cm的時(shí)候發(fā)訊,應(yīng)該用JCS-02-NL的,測(cè)壓范圍從5~70kgf/cm。如果用了JCS-02N的,就會(huì)覺得不好用了。 在小型制冷裝置中,除起低壓保護(hù)外,尚可使壓縮機(jī)按調(diào)定的吸氣壓力自動(dòng)起停,以保持冷庫溫度穩(wěn)定,起庫溫調(diào)節(jié)作用。在大、中型裝置中,因壓縮機(jī)起動(dòng)電流較大,所以多不用低壓繼電器來自動(dòng)起動(dòng)壓縮機(jī),因此它僅起低壓保護(hù)作書。


影響制冷設(shè)備制冷效果的因素

影響制冷設(shè)備制冷效果的因素 氨系統(tǒng)中壓縮機(jī)排出氣體所帶的潤(rùn)滑油,雖然經(jīng)過油分離器進(jìn)行分離,但仍有部分油進(jìn)入中間冷卻器、冷凝器、貯液器和蒸發(fā)器等,由于設(shè)備中有油,在設(shè)備內(nèi)表面產(chǎn)生油膜增加熱阻,使熱交換惡化,影響設(shè)備的性能,又因液體制冷劑與油的比重不同,一般油積存在設(shè)備的下部,在吸入管道上若有凹凸處時(shí),油集聚在凹處,使氣體通路變窄,增加氣體流動(dòng)阻力,在一定壓力差作用下,油會(huì)突然返至壓縮機(jī)內(nèi),造成液擊事故。另外當(dāng)排氣溫度過高,油質(zhì)惡化,在壓縮機(jī)氣閥周圍容易炭化、積炭會(huì)妨礙氣閥的工作等,所以操作人員應(yīng)定期將制冷設(shè)備中的油放出,經(jīng)常清洗壓縮機(jī)的排氣閥。


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