變頻機(jī)車減速機(jī)生產(chǎn)廠家免費咨詢

賽尼爾機(jī)械~減速機(jī)制造廠家

    從這個減速機(jī)的示意圖紙我們可以看出來，減速機(jī)與伺服電機(jī)配合的位置沒有標(biāo)注尺寸，那是因為這個位置都是廠家故意留下來沒有做完的，要等待客戶把伺服電機(jī)選擇好后，再將伺服電機(jī)的對接尺寸以圖紙的方式發(fā)給減速機(jī)供應(yīng)商，供應(yīng)商再按客戶的要求把后面部分按圖紙加工好，才能發(fā)貨，當(dāng)然很多廠家也會一定的標(biāo)準(zhǔn)庫存，但是這個對今天的非標(biāo)市場來說也是一種冒險的行為，因為你不知道客戶是否會按標(biāo)準(zhǔn)的來選，有可能，有的庫存一年都沒有買出去過一臺，所以當(dāng)你要選擇一個減速機(jī)的時候，你一定要把握好采購的周期，因為很有可能你選擇的是沒有現(xiàn)貨的。湖北賽尼爾機(jī)械制造有限公司地處鄂南名城-----桂花之鄉(xiāng)、溫泉之都咸寧市。這是在現(xiàn)實設(shè)計中的一個訣竅。

    湖北賽尼爾機(jī)械制造有限公司主要減速機(jī)產(chǎn)品有：SNRK系列螺旋錐齒輪減速電機(jī)，SNRS系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速電機(jī)，SNRF系列平行軸斜齒輪減速電機(jī)，SNRR系列斜齒輪減速電機(jī)；QS/QSC系列三合一減速機(jī)，H、B系列大功率硬齒面減速機(jī)，P系列行星齒輪減速機(jī)，JC系列機(jī)車專用減速機(jī)，T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱，QJ系列中硬、QY系列硬齒面減速機(jī)，以及其他各種非標(biāo)傳動裝置的設(shè)計制造。設(shè)計方面的分析影響減速機(jī)熱功率因素：減速機(jī)齒輪的結(jié)構(gòu)參數(shù)如模數(shù)，分度圓直徑，齒寬，變位系數(shù)等，傳動比，軸承的結(jié)構(gòu)形式以及齒輪的潤滑狀態(tài)均對減速器的效率有一定影響。

熱功率對減速機(jī)工作的影響

    減速機(jī)的機(jī)械功率越大，其熱功率所占的比值越小，極低僅占20%左右。行星減速機(jī)其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。對于皮帶驅(qū)動站的減速機(jī)，由于未采用適當(dāng)?shù)纳岽胧?，只能通過降低其機(jī)械功率使用來彌補(bǔ)低熱功率造成的限制，處于“大馬拉小車”的狀態(tài)，否則，就會造成工作溫度過高、潤滑系統(tǒng)失效，甚至引起機(jī)械熱損傷、齒輪膠合、軸承的燒（shao）傷咬死等。其結(jié)果只能是機(jī)械設(shè)備的工作能力得不到滿意的應(yīng)用和發(fā)揮，造成極大的浪費損失。

減速機(jī)工作~熱功率

    熱功率是閉式減速機(jī)在不超過規(guī)定的潤滑油平衡溫度條件下所能連續(xù)傳遞的極大功率。根據(jù)不同總類的減速機(jī)，我所做的行業(yè)是比較傳統(tǒng)的蝸輪蝸桿、硬齒面齒輪減速機(jī)，這兩種減速機(jī)大致原理是通過摩擦傳動和滾動傳動來實現(xiàn)的，常見的蝸輪蝸桿傳動是靠摩擦傳動的，通過蝸桿滾動，嚙合蝸輪，中間摩擦來實現(xiàn)的。平衡溫度是連續(xù)運轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的熱和散發(fā)的熱基本平衡，溫升基本停止的潤滑油溫度。熱功率大小取決齒輪副、軸承等件的效率、工況條件、極大的許用油箱溫度（潤滑油溫度）以及采取的冷卻措施。超過熱功率的使用，意味著油膜變薄或，降低其抗點蝕、抗膠合的能力，縮短運行壽命。