天晟預(yù)制箱梁歡迎來(lái)電「天晟股份」

浙江天晟建材股份有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事橋梁梁板生產(chǎn)的橋梁板廠家。主要生產(chǎn)T型梁、空心板梁、箱梁、橋梁鋼模板、鋼筋混凝土箱梁等。

天晟股份與您分享裝配式建筑

所謂裝配式建筑就是指把傳統(tǒng)的澆筑或砌筑工作轉(zhuǎn)移到工廠進(jìn)行，在工廠加工制作好建筑用構(gòu)件（如樓板、樓梯、陽(yáng)臺(tái)等），運(yùn)輸?shù)浇ㄖ┕がF(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)可靠的連接方式在現(xiàn)場(chǎng)裝配安裝而成的建筑。4、根據(jù)混凝土現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行混凝土試配實(shí)驗(yàn)，調(diào)整混凝土工作性能。裝配式建筑的核心在于構(gòu)件的預(yù)制與安裝，主要結(jié)構(gòu)類(lèi)型包括預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)建筑等。

工程建設(shè)行業(yè)主要包括工民建領(lǐng)域、交通建設(shè)領(lǐng)域、水利水電領(lǐng)域等，涉及的工程主體結(jié)構(gòu)主要包括鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)和砌體結(jié)構(gòu)，其中以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)為主。比如特大型橋梁——壩陵河大橋地處峽谷，兩岸地勢(shì)陡峭，地形變化急劇，河谷深達(dá)400~600m，很有必要進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)研究，以確保在施工和建成運(yùn)營(yíng)階段的抗風(fēng)穩(wěn)定性、安全性和適用性。由于工程技術(shù)的發(fā)展和工程機(jī)械的創(chuàng)新，工程主體結(jié)構(gòu)的建設(shè)經(jīng)歷了從砌體結(jié)構(gòu)到預(yù)制結(jié)構(gòu)，從預(yù)制結(jié)構(gòu)再到現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的發(fā)展歷程，如今又提倡從現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)向更別的預(yù)制結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。

天晟股份與您分享預(yù)制箱梁的注意事項(xiàng)？

當(dāng)連續(xù)梁橋采用懸臂施工時(shí)，則一般采用箱梁，那么預(yù)制箱梁有什么注意事項(xiàng)呢？

1、安裝模板時(shí)，因管道較多，應(yīng)特別注意不要將橡膠棒擠變形，否則會(huì)造成孔道變形，端部有死彎。

2、鋼筋安裝時(shí)，防止鋼筋骨架變形，就位后，檢查鋼筋骨架，對(duì)變形位置進(jìn)行調(diào)整，塞墊混凝土墊塊。

3、混凝土灌注過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

4、預(yù)應(yīng)力管道必須定位準(zhǔn)確，除活動(dòng)方向外固定牢靠。

5、鋼絞線切割只準(zhǔn)采用砂輪鋸切割，嚴(yán)禁采用氧炔焰或電弧焊切割。預(yù)應(yīng)力束中的鋼絲、鋼絞線應(yīng)梳理順直，不得有纏絞、扭麻花現(xiàn)象，表面不應(yīng)有損傷。

6、張拉機(jī)具應(yīng)由專(zhuān)人使用和管理，并應(yīng)經(jīng)常維護(hù)，定期校驗(yàn)，張拉機(jī)具長(zhǎng)期不使用時(shí)，應(yīng)在使用前進(jìn)行校驗(yàn)。

7、單根鋼絞線不允許斷絲。單根鋼筋不允許斷筋或滑移。

天晟股份與您分享橋梁發(fā)展新趨勢(shì)

當(dāng)前中國(guó)橋梁設(shè)計(jì)和建設(shè)出現(xiàn)了哪些新的發(fā)展趨勢(shì)？為此，專(zhuān)門(mén)采訪了路橋方面的。解析新的發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一、是向一橋多線式大跨度方向發(fā)展。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)介紹，為適應(yīng)鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，滿足日益增長(zhǎng)的鐵路運(yùn)輸要求，同時(shí)為了節(jié)約航道資源，大型鐵路鋼橋一橋多線式橋已成為發(fā)展的主流。

二、是向重荷載方向發(fā)展。武漢天興洲長(zhǎng)江大橋可以同時(shí)承載2萬(wàn)噸的載荷，為當(dāng)今世界上載荷量公鐵兩用橋。

三、是使用壽命更長(zhǎng)。延長(zhǎng)橋梁的使用壽命，就是對(duì)橋梁建筑節(jié)能環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的詮釋。目前，中國(guó)正在開(kāi)展新一輪大規(guī)模的橋梁建設(shè)，特別是跨江跨海大橋，設(shè)計(jì)使用壽命越來(lái)越長(zhǎng)。如東海大橋、杭州灣跨海大橋、青島海灣跨海大橋都提出設(shè)計(jì)使用壽命為100年；承重結(jié)構(gòu)由配筋混凝土的上翼緣和梁肋結(jié)合而成的梁式橋稱為T(mén)形梁橋，因主梁的截面形狀如英文字母T而得名。港珠澳大橋的設(shè)計(jì)使用壽命則長(zhǎng)達(dá)120年，可以抗擊8級(jí)。

四、是更加注重造型美觀。走出去你所看到的橋都是新奇百狀，讓你大開(kāi)眼界。重慶至利川鐵路韓家沱長(zhǎng)江大橋、黑瞎子島烏蘇大橋、哈大客運(yùn)專(zhuān)線新開(kāi)河特大橋、中朝鴨綠江界河公路大橋等，它們更像一座座空間藝術(shù)品，成為當(dāng)?shù)氐臉?biāo)志性建筑。未來(lái)，鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)將更加重視建筑藝術(shù)造型，更加重視環(huán)境保護(hù)，更加注重與當(dāng)?shù)爻鞘协h(huán)境和人文景觀的結(jié)合。砼的泵送作業(yè)應(yīng)連續(xù)不斷的進(jìn)行，且不產(chǎn)生氣泡，砼澆筑完后，應(yīng)將管道里的殘留砼及時(shí)排出并徹底進(jìn)行清洗。