長治煤礦礦車輪大全規(guī)格齊全,冀南礦車輪規(guī)格全

軌距礦車輪廠,軌距礦車輪廠家,冀南礦車

橡膠碰頭特點：1）防盜，不像金屬碰頭被盜后能賣錢減少了人為丟失。2）方便，重量輕、易于運輸、便于安裝，不用維護。降低了工人的勞動量，提高了工作效率。3）噪音小，該碰頭特點是噪音小，是金屬碰頭無法比擬的，更便于安全生產(chǎn)。4）使用壽命長，該產(chǎn)品經(jīng)特殊工藝設(shè)計、加工，使其耐碰撞、抗撕裂性大大提高，使用壽命是橡膠礦車碰頭及其它非金屬的二倍以上。對于礦車輪廠家來講，在生產(chǎn)過程中通過不斷的改進創(chuàng)新，能進一步提高礦車輪的整體價值，同時，還能確保礦車輪能正常運行。

檢查底梁、阻車擋板固定情況：底梁不得有開焊和裂紋，碰頭鉚釘不得松動，其他部位鉚釘、螺栓松動數(shù)量不得超過總數(shù)的10%，并要檢查底梁的銹蝕情況。檢查礦車配件的礦車輪在水平軌道上運行是否平穩(wěn)，其中一個車輪不與軌面接觸時，間隙不大于3mm。檢查碰頭有無裂紋；碰頭彈簧有無斷裂或長久變形失效，彈性碰頭伸縮長度是否達到完好要求；翻斗式礦車的碰頭還有大、小之分，大碰頭可以卸下來，小碰頭則不可以。橡膠碰頭完整，固定可靠，伸出槽外長度達到完好要求。

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礦車插銷也叫做礦車銷子，是礦山運輸車輛組成列車運輸不可缺少的元器件。一噸礦車上用的礦車插銷的尺寸一般有直徑40mm長度為300mm或者直徑40mm長度為250mm。礦車插銷根據(jù)其直徑大小及其破斷力，在規(guī)定牽引安全倍數(shù)下使用及懸掛牽引運輸車輛的節(jié)數(shù)以保證行駛車輛的安全運輸。選用優(yōu)等鋼材鍛造成型，強度高。輪輞或輪箍上與鋼軌相接觸的表面稱為踏面，踏面一側(cè)凸起的部分稱為輪緣。

礦車輪對潤滑改進：過去礦上普遍使用的是鈣基潤滑脂，其機械安定性、抗水性、耐低溫性均很差，遇水易皂化，變質(zhì)結(jié)塊，不但不能起潤滑作用，反而起阻塞和磨損作用。應(yīng)改選用鋰基潤滑脂。鋰基潤滑脂具有良好的機械安定性和抗水性，遇水不易皂化，不易流失，滴點高于175℃，能在20～120℃的環(huán)境下使用。對于礦車輪廠家來講，在生產(chǎn)過程中通過不斷的改進創(chuàng)新，能進一步提高礦車輪的整體價值，同時，還能確保礦車輪能正常運行。大家應(yīng)該都知道對于礦車來說不可缺少的配件應(yīng)該是礦車輪對，那么它對礦車起到了哪些作用呢。