車間隔音降噪免費(fèi)咨詢

城市經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，必然導(dǎo)致城市區(qū)域噪聲源種類和強(qiáng)度的增加，但是城市總體規(guī)劃與城市舊區(qū)改造、城市道路系統(tǒng)的規(guī)劃建設(shè)與改造，都為改善城市區(qū)域聲環(huán)境帶來了難得的機(jī)遇。常見的噪音治理的原理，就是從噪音源和傳播過程來采取措施降低噪音的分貝。一般比較常見的噪聲治理都是從聲源、傳播過程進(jìn)行治理。噪聲是發(fā)生體無規(guī)則發(fā)出的聲音。從生理學(xué)觀點(diǎn)來看，凡是干擾人們休息、學(xué)習(xí)和工作的聲音，即不需要的聲音，統(tǒng)稱為噪聲。

噪聲治理的原理是在噪聲到達(dá)耳膜之前，采用阻尼、隔聲、吸聲和建筑布局等措施，盡力去降低聲源的振動(dòng)，將傳播中的聲能吸收掉，或者設(shè)置障礙使聲音全部或部分反射出去，從而達(dá)到降噪的結(jié)果。由于冷卻塔體積龐大，工業(yè)冷卻塔經(jīng)常持續(xù)工作，設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生的噪聲需要進(jìn)行噪聲處理；冷卻塔主要噪聲控制措施：按整體規(guī)劃，重點(diǎn)處理，次要噪聲局部處理的原則。為保證風(fēng)機(jī)治理效果和鍋爐設(shè)備正常運(yùn)行，在設(shè)計(jì)施工中，應(yīng)根據(jù)具體要求，考慮噪聲的聲強(qiáng)、聲頻等因素，對(duì)隔聲、吸聲和通風(fēng)散熱進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，做好細(xì)部處理。

長(zhǎng)時(shí)間處在噪聲的環(huán)境中就會(huì)對(duì)人體造成較大的危害，所以噪聲治理就顯得刻不容緩了。為了 能夠有效地治理噪聲，人們想出了很多方法。電廠是我們?nèi)粘Ｉ铍x不開的，但它的噪音問題又會(huì)很嚴(yán)重，噪音治理公司為了盡可能地解決這個(gè)問題，采用多方技術(shù)攻克難關(guān)，更應(yīng)用了隔音屏來實(shí)施噪音治理工程。建筑物周圍的草坪、樹木等也都是很好的吸聲材料，所以我們種植花草樹木，不僅美化了我們生活和學(xué)習(xí)的環(huán)境，同時(shí)也防治了噪聲對(duì)環(huán)境的污染。

提高風(fēng)量，可以加大風(fēng)機(jī)的頁(yè)面弧面角度。如果預(yù)算比較充足，可以考慮直接更換大風(fēng)葉低轉(zhuǎn)速的風(fēng)機(jī)來降低噪音?；蛘呤窃谒煤惋L(fēng)機(jī)的風(fēng)口安屏，消音屏的降噪范圍在20-30分貝其他、空調(diào)通風(fēng)的噪聲問題較好能采用消聲器處理?？照{(diào)管道的自振可采用K-18植物纖維素噴涂，或阻尼隔聲氈進(jìn)行處理。隔音是噪聲治理的開始，它就是降低從聲源到目的地的聲壓級(jí)水平。從能動(dòng)性角度看，隔音措施分為主動(dòng)和被動(dòng)兩種；但常采用的是被動(dòng)方法即使聲能轉(zhuǎn)化為另一種形式的能量消耗掉。