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智慧停車系統(tǒng)
地磁監(jiān)測停車系統(tǒng)主要適用于城市路側(cè)停車及需求完成每個車位精密化監(jiān)測的停車場,如商業(yè)綜合體、公共場所、交通樞紐等大型的、需求具備反向?qū)ぼ嚬τ玫耐\噲觥?
采用出入口車牌辨認(rèn)閘機,當(dāng)車輛進入匝道時,閘機自動辨認(rèn)車牌號并記載停車時間,采用4G無線通訊技術(shù)準(zhǔn)確地將停車場車位情況、車輛車牌號等信息經(jīng)過上傳至聰慧停車管理云平臺,當(dāng)車輛駛離車場時,閘機自動判別車輛繳費狀況并自動放行。
①人工現(xiàn)場計數(shù):在每個系統(tǒng)出入口設(shè)一個技術(shù)員,手藝記載、輸入出入車輛數(shù),并向控制中心傳送相應(yīng)數(shù)據(jù),適用于等級較低的地下停車場系統(tǒng)。
?、跀z像機計數(shù):采用攝像機錄入圖像,然后將圖像傳入監(jiān)控器,由監(jiān)控人員察看并記載或用自動識別器自動識別并記載。這種方法需求的人員較少,適用于各個等級的系統(tǒng)。
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傳統(tǒng)泊車場辦理體系缺點
傳統(tǒng)泊車場辦理體系缺點:
1、 物業(yè)投入
設(shè)備采購花錢多,施工裝置費用多; 辦理崗位人員多,上崗操作培訓(xùn)多;
2、 車輛辦理
泊車卡片丟失多,免費放行人情多; 一卡兩車膠葛多,專用車位糟蹋多;
3、 收費辦理
進場取卡麻煩多,出口收費擁堵多; 車主交費疑問多,現(xiàn)金丟失漏洞多;
4、 常規(guī)保護
電腦裝置游戲多,經(jīng)常保護次數(shù)多; 常規(guī)修理配件多,配件供貨貓膩多;
5、 長期運維
渙散供貨廠家多,售后服務(wù)問題多; 集團物業(yè)孤島多,運營辦理成本多。
智能云渠道泊車場辦理體系新模式
云渠道泊車場智能辦理體系是根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)和云計算服務(wù)的泊車辦理和運營服務(wù)渠道,它使用物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù)來尋求打破單個泊車場智能體系信息孤島現(xiàn)狀,完成多個泊車場在同一渠道上集一辦理,也完成無處不在的車位預(yù)訂、泊車導(dǎo)航、在線支付、錯時泊車等功能,從而進步泊車服務(wù)質(zhì)量和智能化辦理水平,成為緩解泊車難的一大推手。
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基于對處理方與車主日常運營數(shù)據(jù)的不斷堆集,經(jīng)過智能處理途徑,將客戶硬件系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),生產(chǎn)大數(shù)據(jù)途徑,客戶可遠(yuǎn)程保護系統(tǒng)硬件,大大提高客戶的處理功率,一同大數(shù)據(jù)途徑剖析車流、客流、信息流,為客戶的經(jīng)營抉擇計劃提供數(shù)據(jù)支撐,促進客戶經(jīng)營轉(zhuǎn)型,運營增收,大數(shù)據(jù)途徑業(yè)務(wù)特別適用大型聯(lián)網(wǎng)的集團物業(yè)處理。一、施工預(yù)備
沖擊鉆:首要用于設(shè)備固定、穿墻打孔以及線槽、管線固定,鉆頭¢22/14/12/8
打磨機:首要用于金屬材料的切開、修磨
手電鉆:首要用于金屬材料的打孔,鉆頭¢12/8/4.2
拉釘槍:首要用于金屬材料之間的鉚合
手提切開機:首要用于水泥、地感的切開(切片¢180)
模板:固定安全島、水泥臺
其他常用東西:萬用表、內(nèi)六方扳手套件、活動扳手、烙鐵、剝線鉗、尖嘴鉗、大小螺絲刀套件、網(wǎng)線鉗等。
水泥、沙子、石子以及打混凝土的東西
PVC(KBG鐵管)及連接接頭、彎頭、及固定夾,脹大管、自攻釘、備用脹大螺栓;
扎帶、防水膠帶、熱縮管、環(huán)繞帶(軟管)
依據(jù)客戶的詳細(xì)配置和設(shè)計圖紙確定布線計劃,以上圖為例,列舉安全島的布線方式。
485通訊線:從電腦到出入口讀卡機,采用兩芯屏蔽雙絞線,通訊線遠(yuǎn)間隔不應(yīng)超越700米,不然需加485中繼器。
開閘線:出入口讀卡機到出入口道閘布兩芯屏蔽雙絞線。