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廣東肉掛型冷藏車貨源充足「康泰制冷」

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-20 22:08  






冷藏車廠家教你冷藏機(jī)制冷啟動(dòng)后應(yīng)注意的問題

東莞市康泰制冷設(shè)備專業(yè)致力于冷藏車(包括藥品冷藏車、肉掛冷藏車、食品冷藏車、電子產(chǎn)品冷藏車、水果、鮮花配送冷藏車),干貨車廂、舞臺(tái)車、機(jī)場設(shè)備車、冷凍機(jī)、冷庫生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸?shù)壤滏溇C合服務(wù)的高科技企業(yè),今天我們?cè)賮碚務(wù)劺洳貦C(jī)制冷機(jī)啟動(dòng)后的檢查。制冷機(jī)運(yùn)行后,下面是保證設(shè)備正常運(yùn)行的操作方法。如冷庫、建筑物樓頂、冷藏車廂、簡易活動(dòng)房、保溫室、貯藏室等的保溫隔熱。

1. 傾聽有無不正常的噪音。

2. 壓縮機(jī)油。工作15分鐘后,應(yīng)在視鏡上看到壓縮機(jī)油液位。

3. 預(yù)冷卻。

把溫度控制器的設(shè)定值調(diào)整到有機(jī)體內(nèi)溫度要求的真上,并在貨物裝車前,使設(shè)備運(yùn)行至少半小時(shí)(如果可能應(yīng)更長一點(diǎn))。

裝貨前的預(yù)冷卻將會(huì)清除有機(jī)體中殘余的熱量并做好裝貨的準(zhǔn)備,以防止裝載后的冷凍貨物溫度升高。預(yù)冷卻也是對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行良好的測試檢查。

4. 除霜。當(dāng)設(shè)備已結(jié)束對(duì)有機(jī)體的預(yù)冷卻時(shí),按下手動(dòng)除霜開關(guān)來啟動(dòng)除霜周期,在5至20分鐘內(nèi),除霜壩基將自動(dòng)結(jié)束。

注意:蒸發(fā)器盤管的溫度在42°F(6℃)以上時(shí),設(shè)備是不能除霜的。



冷藏車進(jìn)入中國市場已經(jīng)有20多年的歷史了,尤其是近10年使用越來越廣泛,食品、藥品、化工產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、鮮花、服裝、家具等等,都已經(jīng)與冷藏相關(guān)聯(lián),其目的是保證產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定。只有正確地使用和操作好冷藏車,才能夠保證貨物的完好運(yùn)送和保存。因?yàn)槔洳剀囀菍iT對(duì)溫度敏感的產(chǎn)品所使用的,因而溫度的保證是冷藏車的關(guān)鍵。冷藏車保鮮車構(gòu)造及制作技術(shù)冷藏車由專用汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機(jī)組,車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成,對(duì)于特殊要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。如果使用或操作不當(dāng),都會(huì)導(dǎo)致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運(yùn)送。

冷藏車不同于普通的運(yùn)輸貨車,冷藏車在運(yùn)輸貨物中更專業(yè),經(jīng)常檢查和保養(yǎng)自己的冷藏車,更利于自己的冷藏車使用周期的延長,也可以學(xué)習(xí)一些基本的冷藏車維修與保養(yǎng)知識(shí)。

下面為大家盤點(diǎn)一些冷藏車保養(yǎng)細(xì)則。

1、保持冷藏車'三濾'清潔,性能可靠,使空氣、燃油、潤滑油暢通無阻。

2、常查'四液面',保持冷卻液、潤滑油液、制動(dòng)液、電解液的數(shù)量和質(zhì)量。

3、定期清除冷藏車各部位的積炭和熾熱點(diǎn),避免發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降。

4、及時(shí)緊定和調(diào)整氣門間隙,保證進(jìn)入燃燒室的混合氣充足,排氣徹底。

5、及時(shí)校正點(diǎn)火正時(shí),檢查清潔冷藏車電氣系統(tǒng)各部分的間隙,保證各接插座牢固可靠。

6、常查冷藏車輪胎氣壓是否正常,定期進(jìn)行輪胎換位;檢查調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng),避免制動(dòng)發(fā)咬、跑偏等。

7、更換下的一些零部件和每次加剩的各種油液要保存好,以便下次再用。

8、保養(yǎng)拆卸冷藏車零件時(shí),要小心注意觀察,切莫因拆得下,裝不上而浪費(fèi)。

9、清洗零件要分類,該干洗的干洗,該油洗的用油洗,用油別太多,夠用即可。

10、自己買配件,修車時(shí)如冷藏車需要更換零配件,自己去配件商店買。




冷藏車制冷溫度在夏季如何設(shè)置

將冷藏車駕駛室溫控器設(shè)定在所需溫度上,預(yù)冷車箱1.5小時(shí)以排走逗留在車箱內(nèi)的熱量;裝貨時(shí)將冷凍機(jī)組封閉,靈敏裝貨。 在裝貨時(shí),有必要先要對(duì)冷藏車進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱。由于車輛停放在露天,一般車廂溫度便是外界環(huán)境溫度。若所運(yùn)送的貨品溫度不是環(huán)境溫 度,貨品裝進(jìn)車廂,環(huán)境溫度會(huì)影響運(yùn)送貨品的溫度,然后致使運(yùn)送貨品的質(zhì)量發(fā)生改變。冷藏車制冷的優(yōu)點(diǎn)是能保持較長時(shí)間的低溫,這種低溫物流制冷方式主要應(yīng)用于大批量低溫貨物的長途配送。因此裝貨前有必要預(yù)冷車廂到所需要的溫度。

在裝貨時(shí)(卸貨相同)有必要要封閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨品時(shí)都是不封閉制冷機(jī)組,其實(shí)這是一種十分差錯(cuò)的操作。 原因是:當(dāng)我們把車廂預(yù)冷后,假設(shè)不關(guān)機(jī),翻開車廂門時(shí),由于冷凍機(jī)組蒸發(fā)器的電扇是在工作,電扇的正面是正壓,而其不和是負(fù)壓,因此涼氣從車廂上部吹出,而下部會(huì)將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來,然后致使車廂內(nèi)的溫度快速上升;假設(shè)關(guān)機(jī)后再裝卸貨品,由于風(fēng) 機(jī)處于間斷情況,空氣活動(dòng)間斷,車廂表里風(fēng)壓一起,因此使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車廂內(nèi)的速度相對(duì)減緩。東莞市康泰制冷設(shè)備專業(yè)致力于冷藏車(包括藥品冷藏車、肉掛冷藏車、食品冷藏車、電子產(chǎn)品冷藏車、水果、鮮花配送冷藏車),干貨車廂、舞臺(tái)車、機(jī)場設(shè)備車、冷凍機(jī)、冷庫生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸?shù)壤滏溇C合服務(wù)的高科技企業(yè)。

預(yù)冷保溫 貨品有必要預(yù)冷到所需的溫度,裝貨時(shí)查看貨品溫度;冷凍機(jī)組是用來堅(jiān)持貨品的溫度,而非用以降低貨品溫度的。 許多冷藏車的使用者都有一個(gè)差錯(cuò)的概念,總以為上的冷藏車機(jī)組是能夠隨意將裝入車廂內(nèi)的貨品冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把 缺少所運(yùn)送溫度需要的貨品裝入車廂,再將制冷機(jī)組設(shè)定到其所需要的運(yùn)送溫度,通過必定時(shí)刻將貨品溫度降至或升至其所需要的溫度。具體運(yùn)輸什么才能享受綠色通道的優(yōu)惠政策等等,東莞康泰藏車專家來跟大家講解一下:自2005年起,在全國范圍內(nèi)開展了“五縱二橫”鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通“綠色通道”網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)建工作。

可是實(shí)際卻相反,貨品不光溫度降不下來(或升不上去),反而使貨品損壞或蛻變。由于冷藏車的制冷機(jī)組不是降低貨品溫度的,而是維 持貨品溫度的,他就象我們以前賣冷飲時(shí)用的棉被,將貨品包起來。當(dāng)外界的冷(熱)源通過輻射、傳導(dǎo)、對(duì)流到廂體內(nèi),被制冷機(jī)組吹 出的涼氣帶走,隔絕熱源進(jìn)入貨品。 因此在裝貨時(shí),有必要先丈量所裝貨品的溫度。從內(nèi)外板材來說:彩鋼板會(huì)使小型冷藏車保溫廂體產(chǎn)生冷橋,而造成跑冷效果而影響保溫。假設(shè)制冷機(jī)組的設(shè)溫度高于或低于貨品溫度,車廂內(nèi)的貨品溫度都很難抵達(dá)運(yùn)送所需要 的溫度。貨品的儲(chǔ)存溫度與運(yùn)送溫度有必要一起,假設(shè)貨品溫度常常改變,水分就會(huì)丟掉,就會(huì)致使貨品發(fā)生質(zhì)量改變,然后致使貨品的貨 架期縮短。




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