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綜合以往的升降機(jī)知識我們知道，升降機(jī)需要進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)才能保證使用的順暢和安全。其中保養(yǎng)項(xiàng)目包括：液壓油更換，轉(zhuǎn)動部分潤滑，電器件檢修等，那么到底升降機(jī)需要潤滑哪些部位呢？今天給大家講下升降機(jī)的各個(gè)潤滑部位。

1、升降機(jī)的軸銷部位，升降機(jī)在升起和下降時(shí)，隨著角度軸的角度變化支桿呈一定角度轉(zhuǎn)動，這樣支桿的軸銷就會產(chǎn)生不斷的摩擦，這也是剪叉式升降機(jī)磨損頻繁，嚴(yán)重的部位，所以說升降機(jī)的軸銷潤滑是重要的，鑒于這種摩擦嚴(yán)重的情況，升降機(jī)廠家都在支桿銷尾部預(yù)留了加注潤滑油的黃油杯，通過軸銷預(yù)留的黃油杯加注黃油，維護(hù)就變得很簡單了。通過之前的一些知識大家對升降機(jī)的了解已經(jīng)很多了，升降機(jī)的使用中會出現(xiàn)概率很低的故障，其中升降機(jī)升降不穩(wěn)定是其中一種故障，這種故障是什么原因造成的呢。

臺引起大事故--關(guān)于升降機(jī)的事故隱患排查    近年來升降機(jī)市場混亂，生產(chǎn)廠家魚龍混雜，很多不合格的產(chǎn)品投入市場造成事故頻發(fā)，嚴(yán)重影響了人們對升降機(jī)的認(rèn)識，事故猛于虎！今天我給大家說下升降機(jī)的事故隱患排查，希望能幫助大家找到安全隱患，杜絕事故發(fā)生！升降機(jī)事故的主要原因有以下幾方面。1、部分主管部門管理力度不夠，大多數(shù)企業(yè)對機(jī)械管理重視不夠，以包代管，對施工現(xiàn)場升降平臺安全使用缺乏必要的督促管理和檢查。 2、多數(shù)拆裝隊(duì)伍是臨時(shí)組成的，管理不嚴(yán)，操作人員未經(jīng)培訓(xùn)，無證上崗。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。 3、拆裝前未認(rèn)真編制塔式起重機(jī)拆裝方案，拆裝過程中未認(rèn)真組織，無專業(yè)人員統(tǒng)一指揮。 4、拆裝人員缺乏升降平臺的安全技術(shù)知識，安全意識淡薄，責(zé)任心不強(qiáng)，。 5、升降平臺安裝完畢后未經(jīng)檢測驗(yàn)收，存在安全隱患便投人使用。

液壓升降機(jī)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)：

1.各機(jī)構(gòu)的制動器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，保證靈活可靠。在摩擦面上，不應(yīng)有污物存在，遇有污物必須用或稀料洗掉。

2.減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進(jìn)行。

3.要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象。如超過有關(guān)規(guī)定必須立即換新。鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按GB5144-85規(guī)定。

4.經(jīng)常檢查各部的連接情況，如有松動應(yīng)予擰緊。機(jī)體連接螺栓應(yīng)在機(jī)體受壓時(shí)檢查松緊度(可采用旋轉(zhuǎn)臂的方法去造成受壓狀態(tài))，所有連接稍軸都必須有開口銷，并需張開充分。

一、貨梯-液壓貨梯-升降平臺操作基本要求

1、升降平臺應(yīng)有專人看管和維護(hù)。專職操作者必須熟悉升降平臺的結(jié)構(gòu)、性能和操作方法，經(jīng)學(xué)習(xí)考核合格后操作。

2、機(jī)房和載貨區(qū)內(nèi)不得放置雜物并禁止吸煙。

3、轎廂、供電箱門要加鎖，鑰匙由專人保管。

二、貨梯-液壓貨梯-升降平臺工作前

 應(yīng)檢查各類開關(guān)及機(jī)械、電器部分和安全裝置是否正常，同時(shí)要空載往返運(yùn)行數(shù)次檢查滑道、限位開關(guān)、停層是否靈敏可靠，確認(rèn)無誤時(shí)方可使用。