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吉林道路冷補(bǔ)料信賴推薦

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-21 19:24  






天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術(shù)、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應(yīng)用,是一家集科研、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體,以“路面新材料”為核心競(jìng)爭(zhēng)力的高新技術(shù)企業(yè)。目前公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為改性瀝青助劑、冷拌瀝青、低冰點(diǎn)抗凝冰添料生產(chǎn)銷(xiāo)售三大板塊。

低濃度時(shí)所需要的改性劑濃度低,如雅格素黃 NF-GR,在染料濃度低于1% (o.w. f. )染色時(shí),改性 劑濃度只要達(dá)到2g/L,K/S值就可以達(dá)到大值,隨 著染料濃度逐漸升高,K/S值達(dá)到大時(shí),改性劑用 量需增加到5g/L。而對(duì)雅格素紅NF-3B而言,在實(shí) 驗(yàn)所測(cè)試的染料濃度范圍內(nèi),染色K/S值達(dá)到大 時(shí)所用改性劑濃度為4~5g/L。研究還發(fā)現(xiàn),改性劑 用量并非越大越好,從雅格素NF系列來(lái)看,染料濃 度低于2·5%染色時(shí),改性劑的用量應(yīng)低于5g/L,繼 續(xù)增加改性劑的用量,染料的上染率反而下降。分 析原因可能是改性劑用量過(guò)大后,沒(méi)有與纖維交聯(lián) 的剩余改性劑會(huì)堵塞纖維孔徑,使得染料分子不能 夠進(jìn)入纖維內(nèi)部。


天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術(shù)、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應(yīng)用,目前公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為改性瀝青助劑、冷拌瀝青、低冰點(diǎn)抗凝冰添料生產(chǎn)銷(xiāo)售三大板塊。

改質(zhì)瀝青是以中溫瀝青為原料,連續(xù)用泵送入帶有攪拌的反映釜,經(jīng)過(guò)加熱反應(yīng),析出小分子氣體,釜液即為電極瀝青。改質(zhì)瀝青主要用于電解鋁行業(yè)生產(chǎn)預(yù)焙陽(yáng)極塊,制造高功率電極棒,也可作為電極粘結(jié)劑。改質(zhì)瀝青(Modified pitch)理化性質(zhì):常溫下為黑色脆性塊狀物,有光澤;有臭味,有毒。我國(guó)每年改質(zhì)瀝青的出口量為10萬(wàn)噸左右。因此改質(zhì)瀝青的國(guó)際市場(chǎng)十分樂(lè)觀。目前國(guó)內(nèi)改質(zhì)瀝青的產(chǎn)量約為15萬(wàn)t/a,主要大型生產(chǎn)廠家有武鋼焦化廠、水鋼焦化廠、酒鋼焦化廠、馬鋼焦化廠、宣鋼焦化廠、石家莊焦化廠等。

改性瀝青——指摻加橡膠、樹(shù)脂等高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外攙劑(外摻劑),并與瀝青均勻混合,使得瀝青的性質(zhì)得以改善而制成的瀝青混合物。改性瀝青多用于土建工程,如公路工程、水利工程、房建工程等。改質(zhì)瀝青(Modified asphalt )理化性質(zhì):常溫下為黑色半固態(tài)物質(zhì),有光澤;無(wú)味、沒(méi)毒。

中溫瀝青防腐漆通常是由環(huán)氧樹(shù)脂、煤焦油瀝青與助劑等材料生產(chǎn)出來(lái)的,中溫瀝青防腐漆干燥的時(shí)間短,具有很強(qiáng)的附著力與柔韌性,

使用起來(lái)十分的簡(jiǎn)單易行,同時(shí)還具有耐酸堿與防水的特性,屬于一類性能很好的防腐絕緣涂料,那么這種材料要怎樣進(jìn)行施工呢?

① 空氣不夠干燥的時(shí)候不要進(jìn)行施工操作,對(duì)腐蝕介質(zhì)比較嚴(yán)重的的地方好是進(jìn)行多道涂刷。

② 要保證一定的涂料配比,通常是基料:固化劑為20:1。

③ 中溫瀝青防腐漆施工配比的方式是把基料大口打開(kāi),把固化劑填入到基料里面,在進(jìn)行比較徹底的攪拌和熟化,這樣就能夠正常的進(jìn)行涂裝了。

④ 煤瀝青防腐漆一定要現(xiàn)用現(xiàn)配,配制完成以后的涂料要在幾個(gè)小時(shí)以內(nèi)使用完成,沒(méi)有配制完成的材料一定要進(jìn)行密封貯藏。

⑤ 涂裝以前一定要把基鐵外觀處理好,中溫瀝青操作的過(guò)程中千萬(wàn)不要加入水、塵埃以及污漬,確保涂刷的質(zhì)量。


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