不銹鋼隧道爐生產(chǎn)廠家性價(jià)比高“本信息長期有效”

東莞高溫隧道爐主要采用智能數(shù)顯溫度控制器來進(jìn)行操作的，升溫快，也可以自動(dòng)進(jìn)入恒溫狀態(tài)，所以其溫度也更加的穩(wěn)定準(zhǔn)確；也是采用鏈條來帶動(dòng)不銹鋼網(wǎng)帶輸送，所以其產(chǎn)品是非常堅(jiān)固耐用，輸送的穩(wěn)定性也是非常好的；標(biāo)王工業(yè)價(jià)格實(shí)惠，始終堅(jiān)持質(zhì)量優(yōu)先、服務(wù)貼心”的生產(chǎn)理念，當(dāng)然用戶對其各方面的技術(shù)咨詢我們也是非常到位的，也為廣大用戶提供了一個(gè)優(yōu)越的定制平臺。

我的介紹希望對你有幫助，如果在東莞的朋友們需要定制隧道爐，可以直接搜索標(biāo)王工業(yè)，需要其他的烘箱、UV機(jī)、烘干UV非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備，它家都是有提供的，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)及售后服務(wù)，想想都覺得舒心的，也期待大家的參觀、考察。

在訂購的時(shí)候，往往一般用戶更看重設(shè)計(jì)隧道爐的產(chǎn)品內(nèi)控要求及產(chǎn)品，但卻忽略了重要卻也是容易讓人忽視的，隧道爐外尺寸能不能成功進(jìn)入廠房車間？因?yàn)榭吹竭^這樣的案例，當(dāng)時(shí)也是如此，隧道爐的所有架構(gòu)、內(nèi)部等等都生產(chǎn)完成，沒有任何問題，但卻在組裝成功之后，遇到了難題，由于外尺寸超過了廠房車間的尺寸，所以只能用吊車吊進(jìn)去，甚至有的吊不進(jìn)去，只能把墻拆了然后進(jìn)入車間，這樣雖然成功進(jìn)入了廠房，但也給用戶帶來了很多不必要的麻煩和損失。

1.人工將材料固定至放卷機(jī)放料氣漲軸上

2.放卷機(jī)講材料正面保護(hù)膜撕去，送至紅外線隧道爐入口緩沖段等待

3.紅外線隧道爐輸送網(wǎng)以固定速度均勻?qū)⒉牧纤偷郊t外線隧道爐內(nèi)縮水4.材料經(jīng)過紅外線縮水流至冷卻段進(jìn)行冷卻

5.收卷機(jī)將縮水好的材料蓋上保護(hù)膜后收卷

6.收卷完成人工取料，換上空卷心，繼續(xù)收一下卷。以上的流程中除材料上料收卷完成及裝保護(hù)膜為人工操作，中途機(jī)臺都是自動(dòng)運(yùn)行。

隧道爐能在21世紀(jì)發(fā)展速度越來越快，我們平時(shí)在使用節(jié)能隧道爐的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)有些時(shí)候，節(jié)能隧道爐會(huì)發(fā)生一些發(fā)熱的情況，那不知道大家有沒有去了解過，為什么節(jié)能隧道爐會(huì)發(fā)生一些發(fā)熱的情況，節(jié)能隧道爐發(fā)熱的情況主要是因?yàn)樗尤氲碾娔懿]有全部轉(zhuǎn)化為光能，而是一部分轉(zhuǎn)化成為熱能。節(jié)能隧道爐的光效目前只有100lm/W，其電光轉(zhuǎn)換效率大約只有20~30%左右。也就是說大約70%的電能都變成了熱能。