韓國進(jìn)口空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品介紹「多圖」

空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)原理空氣懸浮風(fēng)機(jī)選型

一、空氣懸浮軸承

TURBOMAX系列空氣軸承是由軸回轉(zhuǎn)時形成的壓力在軸周圍產(chǎn)生的空氣使軸浮揚(yáng)。80年代以來，以多級離心鼓風(fēng)機(jī)取代，其具有效率較高、運(yùn)行平穩(wěn)、供氣均勻、噪聲低等優(yōu)點。原有的高速渦輪機(jī)械必需使用的復(fù)雜的油性軸承和油線以及油過濾器等，而空氣軸承都不需要，所以簡化了系統(tǒng)而且排出的空氣里決不會有油的成分，避免再次污染，是真正的免潤滑油鼓風(fēng)機(jī)。此技術(shù)在美國波音飛機(jī)上正常使用了20年以上，

啟動原理啟動前軸和軸承之間有物理性的接觸，啟動時軸和軸承相對運(yùn)動以產(chǎn)生空氣壓力，軸回轉(zhuǎn)的時候,

軸周圍的空氣流動（速度能量）變換成壓力，使回轉(zhuǎn)軸自轉(zhuǎn)，在軸達(dá)到一定的回轉(zhuǎn)速度時（3000-5000RPM）空氣壓力使得軸浮揚(yáng)，并起到潤滑作用。這種技術(shù)可以應(yīng)用于轉(zhuǎn)速高達(dá)100,000rpm的大功率高轉(zhuǎn)速機(jī)械?？諝廨S承與滾珠軸承等不同，無物理接觸點，所以無需潤滑油，幾乎沒有能源的損失，因而可以提高系統(tǒng)的效率。

二、葉輪

我公司葉輪選用

素材：AL7075（高強(qiáng)度航空鋁材）具有秀的耐磨、抗變形能力，葉輪與電動機(jī)采用直聯(lián)方式連接，軸使用鈦金屬材料，葉輪效率可達(dá)92%，葉輪使用壽命達(dá)30年以上。國合動力重點推出的懸浮式高速離心鼓風(fēng)機(jī)，擁有5大領(lǐng)技術(shù)：空氣懸浮軸承，精密加工的葉輪，空氣力學(xué)技術(shù)，超高速永磁馬達(dá)，效變頻器等。我公司的“渦輪機(jī)械研發(fā)中心”是韓國擁有10多年的航空渦輪機(jī)械、引擎以及透平機(jī)械開發(fā)設(shè)計經(jīng)驗。我們設(shè)計的每一型渦輪葉輪都經(jīng)過計算機(jī)三維模擬，達(dá)98%。根據(jù)不同需要進(jìn)行葉輪切割，可以得到特定需要的工況范圍。設(shè)計采用變頻調(diào)節(jié)方式而摒棄了導(dǎo)葉片調(diào)節(jié)方式，使鼓風(fēng)機(jī)的可調(diào)節(jié)范圍更寬。

三、超高速直聯(lián)電機(jī)

我公司大容量的PMSM

發(fā)動機(jī)(30馬力- 400馬力) – 采用世界先進(jìn)的永磁同步電機(jī)技術(shù)，支持高速回轉(zhuǎn)使用適當(dāng)?shù)妮S承時回轉(zhuǎn)軸以 20,000 - 200,000

回轉(zhuǎn)數(shù)可以實現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，電動機(jī)的效率可達(dá) 97%

。永磁同步電機(jī)配以高速實時數(shù)字控制器構(gòu)成的調(diào)速裝置，系統(tǒng)控制簡單，效節(jié)能，轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，噪音低，是節(jié)能型綠色環(huán)保產(chǎn)品。

PMSM永磁同步電機(jī)具有優(yōu)越的性能，主要表現(xiàn)在調(diào)速方便（可無級調(diào)速），調(diào)速范圍寬，低速性能好（啟動轉(zhuǎn)矩大），運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，。

由于電動機(jī)的體積小，結(jié)構(gòu)簡單，  、無轉(zhuǎn)子損耗，所以目前已得到廣泛的應(yīng)用。其特點為：

可以無級調(diào)速，工作轉(zhuǎn)速范圍大，壽命要大大高于傳統(tǒng)電機(jī)，而且噪音低，可滿足各種運(yùn)行模式下的轉(zhuǎn)速要求。

空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)并聯(lián)情況

空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行

空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)多臺鼓風(fēng)機(jī)能夠并聯(lián)運(yùn)行，在并聯(lián)運(yùn)行條件下，每臺鼓風(fēng)機(jī)能滿足不同流量的調(diào)節(jié)需要并使每臺鼓風(fēng)機(jī)出口壓力與喘振壓力間的安全裕度保持相同，任何單臺鼓風(fēng)機(jī)的起動和停車不會影響其他鼓風(fēng)機(jī)的氣量變化。潤滑的目的，是使動靜部分不直接接觸產(chǎn)生摩擦，而形成固體與液體之間的摩擦。電機(jī)額定負(fù)荷60%的情況下，風(fēng)壓能滿足工藝要求，同時多臺風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時不會發(fā)生喘振。

鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計考慮了氣流同步性，以便使新增的鼓風(fēng)機(jī)能夠與原有風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行。

空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)防喘振

山東海華環(huán)保設(shè)備有限公司空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)同時配套提供和安裝監(jiān)測風(fēng)機(jī)喘振的裝置。進(jìn)出口導(dǎo)葉組合調(diào)節(jié)是根據(jù)入口溫度、壓縮機(jī)內(nèi)的差分壓力、要求的流量變化通過程序調(diào)節(jié)導(dǎo)流系統(tǒng)和擴(kuò)散系統(tǒng)，使風(fēng)機(jī)運(yùn)行在佳工況?？商峁┮韵氯N喘振處理模式：邊界調(diào)整模式、停機(jī)模式以及繼續(xù)運(yùn)行模式。當(dāng)機(jī)器設(shè)定為“繼續(xù)運(yùn)行”模式時，所發(fā)生的喘振對機(jī)器不會造成任何不良影響。當(dāng)機(jī)器設(shè)定為“停機(jī)模式”且發(fā)生喘振時，機(jī)器自動停機(jī)，供操作者檢查喘振原因。當(dāng)機(jī)器設(shè)定為“邊界調(diào)整模式”時，在風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況點臨近喘振邊界時可以智能化地調(diào)整運(yùn)行參數(shù)，使之回到正常的運(yùn)行區(qū)域內(nèi)。該“邊界調(diào)整模式”是作為的設(shè)定模式。

德國進(jìn)口空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品優(yōu)勢

1.維護(hù)簡單/費用低

1）不含任何潤滑油，采用空氣懸浮軸承技術(shù)

2）無需使用潤滑油、無需定期更換軸承。

3）只需定期更換過濾器（費用低廉）。

2.結(jié)構(gòu)緊湊。

1）構(gòu)造簡單、體積小、輕巧精致。

2）節(jié)省成本和空間，便于移動及安裝。

3.使用及控制便利

1）可通過控制系統(tǒng)自行檢查馬達(dá)轉(zhuǎn)數(shù)、壓力、溫度和流量等。

2）定壓運(yùn)行、可負(fù)荷/無負(fù)荷運(yùn)行，可控制超負(fù)荷運(yùn)行。

3）可通過防喘振控制自行操作風(fēng)機(jī)。

磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)工作特點

二、磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)

1、工作原理

磁懸浮離心式鼓風(fēng)機(jī)是將磁懸浮軸承技術(shù)和高速電機(jī)技術(shù)融入于傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)而形成的一種、環(huán)保、節(jié)能、的新型鼓風(fēng)機(jī)。無接觸，無磨擦，無需潤滑，效率：空氣懸浮風(fēng)機(jī)和現(xiàn)在普遍使用的羅茨風(fēng)機(jī)做比較,節(jié)能30%以上。通過內(nèi)磁懸浮軸承來控制器磁軸承，通過電生磁場，同時由磁場產(chǎn)生吸力，進(jìn)而實現(xiàn)轉(zhuǎn)軸的懸浮。高速電機(jī)通過變頻電源產(chǎn)生頻率可控的交變電流輸入電機(jī)定子產(chǎn)生的交變磁場，帶動轉(zhuǎn)軸進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn)，即是同步永磁電機(jī)。隨著轉(zhuǎn)軸一同作高速旋轉(zhuǎn)的鼓風(fēng)機(jī)葉輪帶動空氣從渦殼的進(jìn)氣口進(jìn)入，空氣在渦殼的導(dǎo)向與增壓作用下成為具有一定流速與壓力的氣體，終從渦殼的出氣口鼓出。hDF j11.coM

2、性能特點

節(jié)能，磁懸浮離心式鼓風(fēng)機(jī)采用的磁懸浮軸承，無機(jī)械損失和接觸損失，滿足了高轉(zhuǎn)速無極變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。

冷卻，冷卻系統(tǒng)使用水冷機(jī)風(fēng)冷結(jié)合的兩種方式，可以有效保護(hù)電機(jī)，滿足風(fēng)機(jī)隨時啟停的要求。

噪音小，安裝便捷，因為采用整體箱式結(jié)構(gòu)，風(fēng)機(jī)噪音低于80分貝，機(jī)體震動的范圍，安裝基礎(chǔ)要求低，安裝便捷。