汕頭10米宇通客車價格合理 宏杰汽車響應(yīng)快

2月15日，43臺宇通公商務(wù)車T7正式交付北京北汽出租汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡稱“北汽集團(tuán)”)，新車將投入2019年兩會的接待任務(wù)中。

　　在當(dāng)天的交車儀式上，宇通客車營銷副總監(jiān)王文韜向北汽集團(tuán)董事長張峻峰遞交了象征車輛交付的“金鑰匙”。

　　張峻峰介紹，今年兩會，北汽將承擔(dān)人代會的車輛接送站、到大會堂開會以及各個團(tuán)的專用車等，接待使用的中巴車全部是宇通T7。

　　北汽集團(tuán)作為首都乃至全國客運旅游領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，已經(jīng)連續(xù)42年承擔(dān)人代會交通服務(wù)保障任務(wù)。長期承擔(dān)國家重大會議、活動的運輸保障工作，也使得北汽集團(tuán)在購置車輛時格外謹(jǐn)慎，尤其對車輛質(zhì)量、性能以及服務(wù)提出了嚴(yán)苛的要求。

　　宇通T7自2015年10月上市以來，通過精益求精的品質(zhì)和急客戶所急的服務(wù)，扎扎實實做口碑，在市場上既叫好又叫座，逐漸成為自主品牌公商務(wù)用車標(biāo)桿。據(jù)統(tǒng)計，宇通T72018年全年銷量同比增長43%，公務(wù)類市場占比已達(dá)到36.6%。

　　據(jù)了解，此次交付的43臺公商務(wù)T7車輛，采用了業(yè)內(nèi)先的設(shè)計理念和先進(jìn)制造工藝，搭載3.5T發(fā)動機以及10擋手自一體變速箱，以更強動力、更低油耗、更舒適、更安全可靠的產(chǎn)品優(yōu)勢，為兩會以及未來其他盛會和活動提供優(yōu)質(zhì)的通勤保障。

　　據(jù)了解，宇通T7完成今年兩會保障用車后，將很快投入到接下來的一系列國家重大會議和活動中，包括4月份要舉辦的一帶一路峰會、亞洲文明大會、70周年大兵活動等。

2018年12月18日上午在蘇南碩放國際機場交付1臺宇通牌ZK6140BD(歐五排放標(biāo)準(zhǔn))機場旅客擺渡車，這標(biāo)志著蘇南碩放國際機場旅客的服務(wù)水平標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)了智能化、端化、人性化的跨越式提升。

該車具有讓機場形象更國際化的外觀及內(nèi)飾風(fēng)格，結(jié)構(gòu)合理，具有低地板、大承載等特性。整車造型美觀大方，歐洲低地板公交車內(nèi)飾風(fēng)格令人賞心悅目。2019年，宇通集團(tuán)總裁湯玉祥將作為全國人大代表再次出席盛會。車身制作工藝精良、設(shè)施先進(jìn)完備。超大型設(shè)計車身長13.8米，寬3米，內(nèi)設(shè)8個乘客座椅，乘客區(qū)有效站立面積可達(dá)24平方米，大載客量達(dá)到130人。

超大弧形側(cè)窗玻璃不僅在外觀上營造簡約風(fēng)格，而且透光性好，更為明亮寬敞。駕駛區(qū)及乘客區(qū)設(shè)有空調(diào)系統(tǒng)及暖風(fēng)系統(tǒng)，更加人性化?？梢宰杂烧{(diào)節(jié)駕駛區(qū)及乘客區(qū)溫度，保證乘客及駕駛員的舒適性。

監(jiān)控系統(tǒng)(乘客區(qū)、司機區(qū)、車身兩側(cè)、倒車)讓車內(nèi)外的一切情況一目了然。車輛還配備了氣囊減震系統(tǒng)，可以實現(xiàn)車身兩側(cè)傾斜和上下升降功能，整車行駛平順性好，乘坐舒適。

這款車的車門還有方便殘疾人上下車的翻轉(zhuǎn)踏板，車內(nèi)有殘疾人輪椅固定裝置，每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了設(shè)計上的先進(jìn)化、科學(xué)化、人性化。

此車還配備了報站器和電子路牌系統(tǒng)，電子路牌可以實時切換航班號，報站器可以實現(xiàn)語音提示功能，提升了旅客上下車的安全、舒適和便捷。

據(jù)了解，蘇南碩放機場開航十四年以來，成為蘇南經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的一個重要門戶和中小機場服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的典范。站在新的起點，蘇南碩放機場將立足區(qū)域性樞紐機場定位，提升旅客滿意為宗旨。海外受好評，丹麥引入一批宇通E12純電動公交車最近，意大利一家網(wǎng)站報道稱，丹麥即將上路20輛中國宇通制造純電動城市公交車。此次宇通交付ZK6140BD(歐五排放標(biāo)準(zhǔn))機場旅客擺渡車，助力蘇南碩放國際機場旅客的服務(wù)水平標(biāo)準(zhǔn)，為客戶創(chuàng)造更大價值。

2019年3月9日，一商用車網(wǎng)發(fā)布2月新能源客車一影響力指數(shù)排行榜，宇通客車榮登榜首，再次彰顯了宇通在新能源客車領(lǐng)域的實力和影響力。

　　2019年3月8日，工部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2019年第2批)》，本次上榜的84款新能源汽車新車型中，新能源客車有22款，全部為純電動客車。迄今為止，宇通T7已先后圓滿服務(wù)勝利70周年、”、以及博鰲論壇、上合峰會、G20杭州峰會等大型國事活動，更是多次為國內(nèi)外提供交通保障服務(wù)，讓世界共同見證了中國民族品牌公商務(wù)車的崛起，也讓宇通T7成為這個新時代的見證者與同行者。按企業(yè)上榜車型數(shù)量來看，宇通上榜10款居首，相較第二名多近四倍，充分展現(xiàn)了客車行業(yè)標(biāo)桿的企業(yè)實力!

　在整體面臨下行壓力的商用客車市場，新能源車成為為數(shù)不多的亮點。

　　商用客車企業(yè)鄭州宇通客車股份有限公司(下稱“宇通客車”，600066.SH)也公布了其1月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)披露，2019年1月宇通客車的月銷量為5265輛，相較去年同期增長23.24%，而月產(chǎn)量為5512輛，同比上漲0.62%。

　　近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了2019年1月汽車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)顯示2019年1月中國商用客車的月銷售量為3.3萬輛，同比下降6.7%，環(huán)比下降幅度更是達(dá)到49.3%，跌幅遠(yuǎn)大于汽車行業(yè)總體的下行速度，而在商用車銷售量排名前十的企業(yè)中，僅有宇通客車一家在同比銷售數(shù)據(jù)有所增長，而環(huán)比有所增長的企業(yè)也僅有北汽福田、華晨雷諾兩家，其余企業(yè)均呈現(xiàn)明顯的下降趨勢。主要是因為2019年新能源汽車補貼退坡政策至今尚未落地,2018年的補貼政策,在2019年1月會延續(xù)執(zhí)行，因此導(dǎo)致了較為明顯的“搶裝效應(yīng)”。

　　中汽協(xié)的數(shù)據(jù)還顯示，2019年1月中國新能源商用車產(chǎn)銷分別完成0.9萬輛和1.1萬輛，比上年同期分別增長90.1%和135.1%，占據(jù)全體新能源汽車銷量構(gòu)成的約10%。

　　值得注意的是，在商用客車行業(yè)面臨下行壓力的背后，新能源客車的表現(xiàn)則尤為強勁。今年的兩會，宇通依舊會為“美好出行發(fā)聲”，并誠邀你來加入，提出交通出行建議和期許，為美好出行發(fā)聲。宇通客車方面的工作人員在接受一財經(jīng)記者的采訪時表示，雖然月度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)并沒有將新能源與傳統(tǒng)能源客車進(jìn)行分類，但新能源客車成為公司、且具有未來發(fā)展前景的環(huán)節(jié)，對于公司運營的貢獻(xiàn)程度也在不斷加大。

　　中國公路學(xué)會客車分會副秘書長佘振清則認(rèn)為，現(xiàn)有的數(shù)據(jù)說明中國客車市場已經(jīng)開始向寒冬演變，但新動能仍然存在。

　　佘振清表示，從現(xiàn)有的數(shù)據(jù)來看，客車市場“入冬”的速度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于此前的預(yù)測，一方面受到航空、鐵路交通的發(fā)達(dá)，導(dǎo)致公路客車市場萎縮;另一方面則是在此前公交車的銷售透支未來的市場，且大多依賴地方財政，導(dǎo)致市場本身可擴(kuò)張空間縮小，而進(jìn)入行業(yè)的企業(yè)還在增多。民族品牌不僅事關(guān)一個企業(yè)，而且關(guān)系至一個國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局，是中國夢與世界夢的橋梁和紐帶。

　　佘振清同時認(rèn)為，近五年新能源公交車市場的變革巨大，導(dǎo)致大量的新能源公交車進(jìn)入市場，替換掉傳統(tǒng)燃油公交車，而這些燃油公交車大多遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國家規(guī)定的報廢年限，這些大批量的“二手新車”的淘汰必然會傳統(tǒng)燃油客車的需求，另外，客車市場受到政策的影響較大，在國家扶持新能源汽車逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油汽車的大背景下，新能源汽車將成為整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動能毋庸置疑。近日，20輛宇通E12純電動客車啟用儀式，在保加利亞索菲亞隆重舉行，中國駐保加利亞大使、保加利亞索菲亞市市長等嘉賓出席活動，共同見證這一重要時刻。