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發(fā)布時(shí)間：2020-12-02 05:11
不管什么設(shè)備都在規(guī)范化操作，因?yàn)檫@樣可以減少產(chǎn)生誤差的概率，而高空作業(yè)平臺(tái)自然也不例外，下面給大家講解一下高空作業(yè)平臺(tái)的操作規(guī)范。
一、操作者有必要了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)和功用。
二、運(yùn)用前先檢查途徑是不是無(wú)缺，遍地聯(lián)接件及緊固件是不是松動(dòng)，各焊接處是不是健壯。
三、檢查油液是不是足夠。
四、開(kāi)動(dòng)前支好支腿并使支腿盡或許取得支承面積，調(diào)整支腿使其水平。
五、接通電源，發(fā)動(dòng)電機(jī)，調(diào)查電機(jī)翻滾是不是正常。
六、若升降途徑出現(xiàn)顫爬表象時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行排氣處理。
熟能生巧這個(gè)詞匯相信大家都了解，為了讓高空作業(yè)平臺(tái)更好的運(yùn)行，避免在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生問(wèn)題，每使用150小時(shí)定進(jìn)一回保養(yǎng)還是很有必要的。下面給大家講一下保養(yǎng)高空作業(yè)平臺(tái)的小技巧。
一、檢查液壓油的油質(zhì)和油位。升降平臺(tái)全程升起，在這位置時(shí)，液壓地面應(yīng)高出箱底40～50毫米。如發(fā)現(xiàn)液壓油變暗、發(fā)粘或者有砂礫等異物，應(yīng)及時(shí)更換（32#液壓油）。升降平臺(tái)年終保養(yǎng)檢查所有的液壓管道和接頭。液壓油使用1000小時(shí)后換一次，或中途發(fā)現(xiàn)油變質(zhì)后應(yīng)立即更換。檢查油箱中的吸、回油管的過(guò)濾器（每年）。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)和電瓶。動(dòng)力部件的保養(yǎng)也必須按照汽車一樣的間隔和方法進(jìn)行。
三、油管、管道和過(guò)濾器。管道不能有破損，接頭不能有松動(dòng)，必須將所有接頭擰緊。卸下并拆開(kāi)升降平臺(tái)下降閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入，重新安上。把液壓油放盡棄掉，擰緊接頭取出油過(guò)濾器，洗清后，用壓縮空氣清理干凈，然后放回油箱，并連接好管路。（換上新油，不要繼續(xù)使用舊油。否則液壓升降平臺(tái)系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)部件就會(huì)加速磨損。）
四、高空作業(yè)平臺(tái)滾輪、中間軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無(wú)磨損。各部位均加注一些潤(rùn)滑油，延長(zhǎng)升降平臺(tái)部件的使用壽命。
五、回轉(zhuǎn)支承和其它硬件。回轉(zhuǎn)支承要定期用扭力扳手按規(guī)定的數(shù)字?jǐn)Q緊，檢查設(shè)備外觀是否有損傷。
剪叉式升降機(jī)采用了剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu)，使升降臺(tái)起升有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時(shí)作業(yè)。接下來(lái)濟(jì)南金力機(jī)械就來(lái)介紹下雨天室外使用剪叉式升降機(jī)的危害?！ ?/strong>
一、事故是室外雨天使用剪叉式升降機(jī)的大危害。剪叉式升降機(jī)作為室內(nèi)高空作業(yè)設(shè)備，除用戶特殊要求外，電動(dòng)機(jī)一般不具備防水功能，雨天室外使用，電動(dòng)機(jī)易損壞甚至有可能因漏電造成人員傷亡，因此，雨天時(shí)，室外應(yīng)避免使用剪叉式升降機(jī)高空作業(yè)?！ ?
二、雷擊事故時(shí)影響剪叉式升降機(jī)雨天室外高空作業(yè)安全的又一重要因素，即使是防水型剪叉式升降機(jī)，為了保證高空作業(yè)人員的安全，也要避免在雨天室外作業(yè)。我們知道，雨天往往伴隨著雷電，當(dāng)人在剪叉式升降機(jī)上室外高空作業(yè)時(shí)，特別是周圍沒(méi)有比較高的避雷措施時(shí)，容易把雷電引入，造成雷擊事故，造成人員傷亡和設(shè)備損壞?！ ?
三、雨天使用剪叉式升降機(jī)高空作業(yè)時(shí)，容易造成雨水進(jìn)入剪叉式升降機(jī)液壓油中，如果剪叉式升降機(jī)的液壓密封不嚴(yán)密，雨水容易沿油缸活塞桿密封不嚴(yán)出進(jìn)入液壓油內(nèi)，或者油箱蓋未改好，潮氣從油箱蓋內(nèi)進(jìn)入液壓油中，造成液壓油污染。
