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關(guān)于軸承安裝（過盈裝配）幾點技巧方法

利用套筒安裝 此法與利用銅棒安裝軸承道理相同。它是將套筒直接壓在軸承端面上（軸承裝在軸上時壓住內(nèi)圈端面；裝在殼體孔內(nèi)時壓住外圈端面），用手錘敲擊 力能均勻地分布在安裝的軸承整個套圈端面上，并能與壓力機(jī)配合使用，安裝省力省時，質(zhì)量可靠。安裝所用的套筒應(yīng)為軟金屬制造（銅或低碳鋼管均可）。若軸承 安裝在軸上時，套筒內(nèi)徑應(yīng)略大于軸頸1-4mm，外徑略小于軸承內(nèi)圈擋邊直徑，或以套筒厚度為準(zhǔn)，其厚度應(yīng)制成等于軸承內(nèi)圈厚度的2/3-4/5，且套筒 兩端應(yīng)平整并與筒身垂直。如潤滑油采用全浸（或半浸）式的油浴來潤滑，用脂反而比用油消耗的功率小。若軸承安裝在座孔內(nèi)時，套筒外徑應(yīng)略小于軸承外徑。

　軸承常用的潤滑脂有鈣基潤滑脂、鈉基潤滑脂、鈣鈉基潤滑脂、鋰基潤滑脂、鋁基潤滑脂和二硫化鉬潤滑脂等。

　軸承中填充潤滑脂的數(shù)量，通常有個誤區(qū)是潤滑脂填充越多越好，其實潤滑脂的填充量不一定是越多越好；以充滿軸承內(nèi)部空間的1/2-1/3為適宜，需要高速運(yùn)轉(zhuǎn)時應(yīng)減少至1/3以內(nèi)。過多的潤滑脂將使溫度升高，造成不良后果。輕則造成不必要的浪費(fèi)，重則造成軸承甚至是機(jī)械設(shè)備的損壞。為了減緩重載軸承的應(yīng)力，希望潤滑膜層較厚，因此偏于使用粘度較高的潤滑油或以較高粘度的油作為基油的潤滑脂，同時又希望在保證良好潤滑的條件下，由于潤滑劑粘性造成的摩擦力矩不要太高。

 軸承的維護(hù)保養(yǎng)

　將軸承拆下檢查時，先用攝影等方法做好外觀記錄。另外，要確認(rèn)剩余潤滑劑的量并對潤滑劑采樣，然后再清洗軸承。

　a、軸承的清洗分粗洗和精洗進(jìn)行，并可在使用的容器底部放上金屬網(wǎng)架。

　b、粗洗時，在油中用刷子等清除潤滑脂或粘著物。此時若在油中轉(zhuǎn)動軸承，注意會因異物等損　　　傷滾動面。

　c、精洗時，在油中慢慢轉(zhuǎn)動軸承，須仔細(xì)地進(jìn)行。

　通常使用的清洗劑為中性不含水柴油或煤油，根據(jù)需要有時也使用溫性堿液等。不論用哪種清洗劑，都要經(jīng)常過濾保持清潔。

　清洗后，立即在軸承上涂布防銹油或防銹脂。