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選用旋轉阻力系數低(低于0.020)的托輥是膠帶輸送機設計、選型的重要內容。判斷托輥好壞的標準還有以下五個:
1、托輥防塵性能
2、托輥防水性能
3、托輥軸向承載性能
4、托輥抗沖擊性能
5、托輥使用壽命。
在使用的時候需要及時清理浮煤等。對有異常聲響和不轉的托輥要及時更換。另外為了確保托輥的密封性以及使用的性能,不要隨意拆卸托輥哦。
槽型托輥托輥該如何維護呢?槽型托輥廠家為大家講解一下:
決定什么時候潤滑以及什么時候停止注油的方式非常簡單:制定一個基礎線、制定觀察計劃表和注油的時候進行監(jiān)測。制定一個基礎線摩擦托輥基礎線反映在正常操作,無可視錯誤,足夠潤滑的條件下的分貝強度。制定基礎線的三種方式:
1、 添加潤滑油的時候設置基礎線:當添加潤滑油時,聽聲音的強度,當聲音強度下降然后又上升。這時,不要添加過多的潤滑油了,并且把它設為基礎線。
托輥的工作原理
托輥通過輸送帶與托輥之間的摩擦力帶動托輥管體、軸承座及軸承外圈、密封圈做旋轉運動,與輸送帶并同其一起實現物流的傳輸。
托輥的使用與操作
1.托輥使用前應仔細檢查外觀有無嚴重磕碰受損現象,旋轉托輥應轉動靈活,無卡阻。
2.托輥的安裝距離應視物流的種類和輸送機特點運量大小經科學計算而定,避免過疏或過密安裝。
3.托輥安裝應適應避免相互間磨碰。
超高分子量聚乙烯異形件因為商場的各種需求,被出產的多彩多重標準,不管標準是什么樣,構成超高分子量聚乙烯異形件的材料分子量是都在150萬以上。其硬性特性是不會改動的。
超高分子量聚乙烯異形件突出的耐磨性:摩擦系數通常為0.1-0.3,約為酚醛塑料的1/4,巴氏合金的1/3,因此它是一種自潤滑性材料
其廣泛適用于煤礦、鹽廠、礦山等等