巢湖自動變速箱維修報價擇優(yōu)推薦「多圖」

作為汽車三大件的發(fā)動機、變速箱和底盤是人們購車為關心的參數，而在這三個參數中，人們往往對發(fā)動機動力的關注要多于變速箱和底盤，其實一部車動力性能好壞反映到駕駛體驗中，變速箱扮演的傳輸角色也是非常重要，好的動力匹配傳輸才是更好的，今天就跟大家聊聊關于變速器的選擇。  MT手動變速器，是目前普及率1高的變速器。其工作原理是，用手撥動變速桿來改變傳動比，達到變速的目的，其操作要配合離合器才能進行換擋操作。

自動變速箱：ZF 6HP26X

   車型：X5E53 4.4/4.8(03-06)

   故障現象：變速器異響，行車困難，可能報故障碼。

   主要原因：變矩器/油泵等部件損壞;變速器內部機械執(zhí)行部件損壞失效導致泄壓等。

自動變速箱一旦出現故障，車主要及時將其送修，如出現變速箱有故障時，如果車主并未在意繼續(xù)使用車輛，后可能會導致車輛不走車，甚至整個變速箱報廢。因此，變速箱一旦出現故障，一定要及時將其送往正規(guī)的自動變速箱維修廠進行維修，以免因小失大。

汽車美容奔馳722.9變速箱維修案例 車型：奔馳S300/221.154，722.9變速箱 之前掛檔沖車不走，有異響。我們檢查異響，先聽聲音感覺是發(fā)動機的噪音，于是說把車開到舉升機上去檢查，一移開車車下面很多變速箱油，檢查發(fā)現漏油是從變矩器下方漏出來的，不著車不漏油，一著車漏的很大，同時加油門變速箱隆隆響，用聽1診器聽確定是液力變矩器跟油泵那塊發(fā)出的來，放出變速箱油發(fā)現有很多鐵粉，于是抬下變速箱發(fā)現油泵的軸套卡死在變矩器上，油泵的環(huán)形齒碎裂，問題找到了。 

故障解析：此車進場時車主描述車輛靜止小油門起步時1升2有明顯顫抖，大油門一切正常，行駛起來也無任何異常，技術人員通過路試發(fā)現和車主描述故障基本符合，設備儀器檢測變速箱內報故障碼.意思是離合器溫度過高或超出極限；將變速箱分解檢查發(fā)現雙離合有明顯燒損。對于此次造成離合器燒損的原因有以下幾點1.此款變速箱為濕式雙離合7檔變速箱，只有兩組離合器，一組負責奇數檔工作，一組負責偶數檔工作，兩組離合器頻繁工作，致使達到使用壽命節(jié)點；2.兩組離合器的主要散熱靠散熱器回油油路完成，有時也可能因散熱器堵塞致使散熱系統(tǒng)變差造成離合器溫度過高燒損，3.車輛經常粗暴駕駛使換擋扭力和摩擦力過大.這也是成為離合器燒損的主要原因.