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?冷鏈物流企石冷藏物流公司

冷鏈物流與普通的物流相比有哪些不一樣呢？

過程的復(fù)雜性。冷鏈物流中的商品，在流通的過程中需要遵守3T原則（流通時(shí)間Time、貯藏溫度Temperature和產(chǎn)品耐藏性Tolerance）。由于商品的品質(zhì)隨溫度與時(shí)間的變化而變化，因此不同的產(chǎn)品都必須要有對應(yīng)的溫度控制和儲藏時(shí)間，要求運(yùn)輸者必須追i蹤監(jiān)督商品的整個(gè)流通過程，這大大提高了冷鏈物流的復(fù)雜性。

冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)及分布：全國自營的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布是否合理、密集度高，能否給客戶帶來直接的便利，在都可以查到。

冷鏈物流增值服務(wù)：是否提供各種附加服務(wù)，如保價(jià)運(yùn)輸、代收貨款、包裝、上門接貨、送貨上門、簽收回單等。

目前很多普運(yùn)主打免費(fèi)上門取貨、免費(fèi)送貨上門，其他服務(wù)也比較豐富，這方面也有一定優(yōu)勢。

設(shè)施設(shè)備不足。國內(nèi)易腐物品裝車大多在露天而非在冷庫和保溫場所操作，80%~90%的水果、蔬菜、禽肉、水產(chǎn)品都是用普通卡車運(yùn)輸，大量的牛奶和豆制品是在沒有冷鏈保證的情況下運(yùn)輸?shù)?，運(yùn)輸這些易腐食品時(shí)大多在上面蓋一塊帆布或塑料布，有時(shí)棉被還成了較好的保溫材料。造成這種窘境的直接原因是國內(nèi)冷鏈設(shè)施和冷鏈裝備嚴(yán)重不足，原有設(shè)施設(shè)備陳舊，發(fā)展和分布不均衡，無法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障。

通常選擇冷鏈物流是希望將自己所要郵寄的物品進(jìn)行低溫保存，然后達(dá)到新鮮的狀態(tài)，而這時(shí)就需要技術(shù)非常好的技術(shù)人員來進(jìn)行操作，因?yàn)橹挥卸美洳丶夹g(shù)的工作人員才會真正的保護(hù)好所要運(yùn)輸?shù)奈锲?，而冷藏運(yùn)輸公司一般都會從非常的技術(shù)人員之中擇優(yōu)選擇，只有選擇出非常好的冷藏運(yùn)輸技術(shù)工作人員，才能真正的對公司負(fù)責(zé)以及真正的對用戶負(fù)責(zé)任。

冷鏈物流公司企石冷藏物流公司

增加堅(jiān)固性和防撞強(qiáng)度

東莞冷鏈物流公司在冷鏈保溫箱在快遞運(yùn)輸搬運(yùn)過程中，不可避免的會發(fā)生拖拉磨損，碰撞損壞的問題，建議可開發(fā)增強(qiáng)型或加強(qiáng)型保溫箱，在提高保溫性能的同時(shí)增加堅(jiān)固性和防撞強(qiáng)度，以防止影響冷鏈宅配的質(zhì)量，大大提高保溫箱的周轉(zhuǎn)效率，同時(shí)可以減少經(jīng)常修理和更新的損失，從而降低了冷鏈宅配企業(yè)的采購成本。

建議可根據(jù)客戶的要求對冷藏箱進(jìn)行特別開發(fā)，分成冷藏，冷鮮，冷凍三個(gè)系列，用來分別存儲果蔬、鮮奶、凍肉等不同品類食物，以做到品種多，冷藏冷凍溫區(qū)全。

多時(shí)段，多規(guī)格

因?yàn)槔滏湲a(chǎn)品眾多、包裝大小各異、同溫區(qū)產(chǎn)品隨機(jī)組合，所以可開發(fā)大大小小，多種規(guī)格，薄厚不同的多種冷藏冷凍箱供客戶選擇，以做到總有一款滿足，而且箱子保溫性能可以根據(jù)不同產(chǎn)品的要求，冷鏈時(shí)間可達(dá)到12、24、36小時(shí)等。

從1995年起中國速凍食品的年產(chǎn)量每年已20%的幅度遞增年產(chǎn)量接近1000萬噸。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)近年來中國現(xiàn)有各類速凍食品生產(chǎn)廠家近2000家年銷售額達(dá)100億元。自1999年起的連續(xù)3年全國連鎖超市中，銷售的食品日用品中速凍食品銷售額均名列。

東莞冷鏈物流適用范圍包括：初級農(nóng)產(chǎn)品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。加工食品：速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力。快餐原料。