引水洞扒渣機(jī)匠心品質(zhì)

或許礦山用隧道扒渣機(jī)的輪胎更換也沒這么難

   礦產(chǎn)資源的隧道都還是偏小型狹窄的比較多，當(dāng)然輪式小型扒渣機(jī)目前也是市場(chǎng)上比較暢銷的一種類型。多種隧道的寬度在3米左右，就襄陽扒渣機(jī)廠家的銷售情況來說，zwy60，常規(guī)80和加長(zhǎng)加折尾120扒渣機(jī)的銷售量為集中。

   但是使用輪式扒渣機(jī)就始終要面臨一個(gè)輪胎被扎破要換輪胎的難事，換輪胎的一步扒胎實(shí)在是太太太太難了，費(fèi)勁。小編就不教你們什么技巧省力了，扒胎機(jī)器了解一下。

   重點(diǎn)說一下剎車系統(tǒng)，也是需要做定期檢車的，很多扒渣機(jī)師傅容易忽視這個(gè)小問題

  礦山輪式行走扒渣機(jī)襄陽地區(qū)的生產(chǎn)廠家是設(shè)置的有剎車裝置的，行走過程中遇到下坡或者阻礙可以減緩扒渣機(jī)行走，雖然隧道扒渣機(jī)90%的時(shí)間是在隧道井下工作的，但是安裝剎車片也是出去安全問題的考量。

 一般在維護(hù)扒渣機(jī)配件的時(shí)候，可適當(dāng)?shù)拿扛粢欢螘r(shí)間大概兩三個(gè)月左右，根據(jù)剎車使用的靈活程度，檢查一下螺絲有沒有存在松動(dòng)情況，如果有要及時(shí)緊固，確保剎車裝置可以正常使用  。

    重慶大足水利水渠工地大型扒渣機(jī)，玖博120扒渣機(jī)使用的是柴油機(jī)電動(dòng)機(jī)雙向驅(qū)動(dòng)，扒渣機(jī)隧道工作的時(shí)候需要前進(jìn)或者后退切換驅(qū)動(dòng)柴油機(jī)就能搞定，而不用麻煩的再重新牽著電線用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行走，耽誤十幾分鐘的施工時(shí)間。

   湖北玖博礦用扒渣機(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上機(jī)型小巧緊湊，工作操作靈活，在隧道內(nèi)挖掘扒渣性能穩(wěn)定，能夠連續(xù)扒渣，機(jī)械相對(duì)來說不容易出故障，使用液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù)，扒渣強(qiáng)勁有力，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理。適合各種材質(zhì)硬度的礦山工作。