【廣告】
在功能、結(jié)構(gòu)、外觀上注重個(gè)性化和人性化設(shè)計(jì):對(duì)消防車產(chǎn)品高新技術(shù)含量和附加值的要求越來越高,一些能夠滿足特殊功能要求的消防車底盤被開發(fā)研制。在一些老街小胡同,或是小城市里,一旦發(fā)生火災(zāi),大型消防車就是“高射炮打蚊子,大材小用”,而且還不一定能進(jìn)得去,甚至一些緊急的消防事故根本無法解決。不論是液壓舉升裝置、排料卸料裝置、計(jì)量測(cè)量裝置、機(jī)械作業(yè)裝置,還是制冷保溫裝置、安全防護(hù)裝置、自動(dòng)控制裝置、作業(yè)監(jiān)視裝置;不論是各類缸、泵、閥、儀表等總成,還是各種箱體、罐體等車身結(jié)構(gòu),均在水罐消防車上得到了廣泛應(yīng)用,在一定程度上滿足了新形勢(shì)下用戶對(duì)消防車產(chǎn)品的多樣化需求。在消防車在功能、結(jié)構(gòu)、外觀上進(jìn)行科學(xué)、合理的設(shè)計(jì),注重個(gè)性化和人性化設(shè)計(jì)。
第二節(jié) 電動(dòng)車輛電器部件的組成與作用
1. 電動(dòng)車主要部分介紹
根據(jù)各部分在車輛上作用的不同,電動(dòng)車輛電氣系統(tǒng)可分為三個(gè)子系統(tǒng),即電力驅(qū)
動(dòng)子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)又由電控單元、功率
轉(zhuǎn)換器、電動(dòng)機(jī)、機(jī)械傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)車輪組成;主能源子系統(tǒng)有主電源、能量管理系
統(tǒng)和充電系統(tǒng)構(gòu)成;輔助控制子系統(tǒng)具有燈光、燈光系統(tǒng)等功能。
(1)電源系統(tǒng)。電源系統(tǒng)的作用是為全車提供電能,是電動(dòng)車輛的核心部件。它的
性能直接影響到車輛的各項(xiàng)指標(biāo),比如續(xù)駛里程、購(gòu)置和使用費(fèi)用、車輛使用壽命等。
(2)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是關(guān)系到車輛安全、穩(wěn)定的重要核心部件。通過精密的數(shù)
字電路將操縱機(jī)構(gòu)傳來的各種信號(hào)進(jìn)行處理,準(zhǔn)確、及時(shí)地改變車輛的運(yùn)行狀態(tài)。
(3)行車部分。行車部分的作用是使電動(dòng)車輛構(gòu)成一個(gè)整體,支撐全車的總重量,
將傳動(dòng)部分傳遞的扭矩轉(zhuǎn)換成驅(qū)使電動(dòng)車輛行駛的牽引力,同時(shí)承受吸收和傳遞路面作
用于車輪上的各種反力,確保電動(dòng)車輛正常、安全行駛。它主要由車架、減振機(jī)構(gòu)、前
后輪等組成。
(4)操縱制動(dòng)部分。操縱制動(dòng)部分的作用是直接控制行車方向、行駛速度、制動(dòng)等,
以確保電動(dòng)車輛行駛安全。它由各種開關(guān)、制動(dòng)裝置、加速等組成。
(5)電器儀表部分。電器儀表裝置是保證車輛安全行駛并反映車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的主要
裝置,它使駕駛者能正確、有效地對(duì)車輛行駛適時(shí)地進(jìn)行控制。
電池電量 顯示段 單體電池
電壓(V)
48V 電量表
電量滿 1-10 亮 2.10 ≥50.5V
1/2 1-6 亮 1.92 ≤46.1 V
電量不足 1、2 跳閃 1.788 ≤42.9V
表 2 電池電壓與顯示段對(duì)照
7、電流表
電流指示計(jì)特性:10 段三色 LED 顯示。
顯示區(qū) 綠 區(qū) 黃 區(qū) 紅 區(qū)
顯示段 1 段 1-2 1-3 1-4 1-5 1-6 1-7 1-8 1-9 1-10
電流值 A 0-20 20 40 60 80 100 150 200 250 ≧300
表 3. 電流量與顯示段對(duì)照
8、計(jì)時(shí)顯示器
顯示車輛累計(jì)工作小時(shí),當(dāng)前進(jìn)開關(guān)撥到“前進(jìn)”“ 或后退開關(guān)撥到“后退”時(shí),計(jì)
時(shí)顯示器開始自動(dòng)計(jì)時(shí),從 00000.0 h ~ 99999.9 h。每 6 分鐘增加 0.1 小時(shí)。斷電后
數(shù)據(jù)可保持十年不變。
車輛鑰匙開關(guān)啟動(dòng),儀表通電后, “HOUR”燈亮,表示目前液晶顯示的是小時(shí)計(jì)工
作模式。