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怎樣檢測(cè)交流發(fā)電機(jī)定子？

（1）定子繞組斷路的檢測(cè)

用萬(wàn)用表“R×1”擋檢測(cè)定子繞組的3個(gè)接線端，兩兩相測(cè)，應(yīng)有較小的電阻值，如果阻值為∞，說(shuō)明繞組斷路。如果不能修復(fù)，應(yīng)更換定子繞組或定子總成。

（2）定子繞組搭鐵檢測(cè)

用萬(wàn)用表電阻大擋檢測(cè)定子繞組接線端與定子鐵芯間的電阻，應(yīng)為∞，否則說(shuō)明有搭鐵故障。實(shí)際維修中應(yīng)更換定子總成，不建議只更換繞組。

什么情況下檢修充電系統(tǒng)？

01 車輛沒有啟動(dòng)征兆，打開點(diǎn)火開關(guān)后儀表板所有燈都不亮。

02 車輛啟動(dòng)明顯吃力，不能驅(qū)動(dòng)起動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

03 車輛能啟動(dòng)，但行車過(guò)程中發(fā)電機(jī)指示燈報(bào)警。

04 車輛啟動(dòng)后，測(cè)量蓄電池電壓約14.8V。

05 發(fā)電機(jī)皮帶或者發(fā)電機(jī)軸承有異響。

柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴卡死的修理方法先將卡死的噴油嘴放入柴油或機(jī)油內(nèi)加溫，然后取出用布包住，再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動(dòng)，將針閥從針閥體內(nèi)取出。將少量清潔機(jī)油滴在針閥體內(nèi)，使針閥在針閥體內(nèi)反復(fù)活動(dòng)，直至針閥能在針閥體內(nèi)活動(dòng)自如。如針閥的密封面有燒的痕跡，應(yīng)當(dāng)用研磨膏進(jìn)行研磨。研磨時(shí)要注意掌握研磨膏用量和研磨時(shí)間。將清洗干凈的鐘閥偶件裝上噴油器，并調(diào)整好噴油壓力后即可重新使用。

任何一行只要精通都有好的前景，電機(jī)是工業(yè)的心臟，用量只會(huì)增加不會(huì)減少了，另外新能源汽車正在發(fā)展之中，所以這個(gè)行業(yè)還算不錯(cuò)的，只是修電機(jī)既是體力活又是技術(shù)活，還是比較臟比較累得，而且還很傷腦，你要有心理準(zhǔn)備哦?？梢蕴粢韵滦袠I(yè)的電機(jī)維修技術(shù)進(jìn)行鉆研了，繞組受潮使絕緣電阻下降；天津直流電機(jī)維修電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行；有害氣體腐蝕；金屬異物侵入繞組內(nèi)部損壞絕緣；重繞定子繞組時(shí)絕緣損壞碰鐵心；繞組端部碰端蓋機(jī)座；定、轉(zhuǎn)子磨擦引起絕緣灼傷；引出線絕緣損壞與殼體相碰；過(guò)電壓（如雷擊）使絕緣擊穿。