超低平板周轉(zhuǎn)車(chē)高性?xún)r(jià)比的選擇 金誠(chéng)平板拖車(chē)廠家

超低平板周轉(zhuǎn)車(chē)

超低平板周轉(zhuǎn)車(chē)

超低平板周轉(zhuǎn)車(chē)也叫藍(lán)牌平板運(yùn)輸車(chē)或者藍(lán)牌拖板車(chē)，屬于藍(lán)牌專(zhuān)用車(chē)系列，一般用于挖掘機(jī)以及大型不可拆卸物品的運(yùn)輸，所以俗稱(chēng)挖機(jī)運(yùn)輸車(chē)，而藍(lán)牌挖機(jī)運(yùn)輸車(chē)又有小巧靈活的特點(diǎn)，可以進(jìn)去城區(qū)工作，C證可以駕駛，既可以自用，也可以租賃，作用廣泛，專(zhuān)用性質(zhì)高。

超低平板周轉(zhuǎn)車(chē)，或者藍(lán)牌平板運(yùn)輸車(chē)，一般可以運(yùn)輸70及以下的挖掘機(jī)，藍(lán)牌拖板車(chē)一般整備質(zhì)量在2.8噸左右，總質(zhì)量不會(huì)超過(guò)4.5噸，但是藍(lán)牌拖板車(chē)根據(jù)車(chē)體配置不同，一般拉10噸是沒(méi)有問(wèn)題的。  

超低平板周轉(zhuǎn)車(chē)或者藍(lán)牌拖板車(chē)的 配置，東風(fēng)福瑞卡2030單排駕駛室，云內(nèi)130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)泰8檔變速箱，后橋7.5噸，空調(diào)，電動(dòng)窗，中控，動(dòng)轉(zhuǎn)，離合助力，斷氣剎新法規(guī)，上裝12號(hào)槽鋼，上鋪5mm厚花紋板，龍門(mén)架結(jié)構(gòu)，國(guó)五排放，一般適合工地挖機(jī)的運(yùn)輸。掛藍(lán)牌，也就是人們常說(shuō)的藍(lán)牌平板運(yùn)輸車(chē)。車(chē)主如需測(cè)試，可選擇車(chē)輛稀少的平坦路段擺正方向盤(pán)后行駛，在平坦的直路上直線行駛1000米左右，極大的偏差應(yīng)在四五米范圍以?xún)?nèi)才算正常，如方向盤(pán)在平坦路上老是朝一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，也屬于跑偏的情況。

在平原地區(qū)，載荷在8噸以下，在這個(gè)范圍里面，我們可以選用130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（大部分車(chē)的常規(guī)配置）、5檔付變速和八檔高低檔變速箱任選。足以滿足而且不會(huì)造成資源浪費(fèi)。挖機(jī)超低平板周轉(zhuǎn)車(chē)輪胎氣壓不等會(huì)使輪胎變得大小不一樣，滾動(dòng)起來(lái)必然會(huì)跑偏。山區(qū)、坡度較大路況，就要選擇動(dòng)力更大發(fā)動(dòng)機(jī)150-170馬力，配和付變速變速箱（扭矩大），上坡更輕松，而且會(huì)更加耐用經(jīng)濟(jì)。

如何判斷超低平板周轉(zhuǎn)車(chē)跑偏

如何判斷超低平板周轉(zhuǎn)車(chē)跑偏

很多車(chē)主在使用牽引車(chē)牽引超低平板周轉(zhuǎn)車(chē)時(shí)不知如何判斷跑偏，其實(shí)判斷方法很簡(jiǎn)單，我們可以很直觀的感受到，判斷方法為在牽引平板拖車(chē)行駛中方向盤(pán)保持不動(dòng)的前提下，在平坦道路上保持直線行駛，如果出現(xiàn)向左或向右的偏差就可能存在跑偏問(wèn)題。

車(chē)主如需測(cè)試，可選擇車(chē)輛稀少的平坦路段擺正方向盤(pán)后行駛，在平坦的直路上直線行駛1000米左右，極大的偏差應(yīng)在四五米范圍以?xún)?nèi)才算正常，如方向盤(pán)在平坦路上老是朝一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，也屬于跑偏的情況。

但需要注意的是在中國(guó)我們的駕駛習(xí)慣是靠右行駛，而且再加上正常的路面是傾斜的，中間高，兩邊低，所以在我們駕駛超低平板周轉(zhuǎn)車(chē)時(shí)一般會(huì)向右跑偏，但即使有所向右跑偏，也不會(huì)很明顯。有一個(gè)訣竅是，在日常行車(chē)當(dāng)中，如果感覺(jué)一直需要用力來(lái)保持方向正向，那就是跑偏了，如果沒(méi)什么感覺(jué)，那就基本上不會(huì)有問(wèn)題。由于車(chē)身的顫栗，會(huì)構(gòu)成重型平板拖車(chē)各部分機(jī)件的松動(dòng)，從而釀成事故。

超低平板周轉(zhuǎn)車(chē)配件尾板的作用

超低平板周轉(zhuǎn)車(chē)配件尾板的作用

超低平板周轉(zhuǎn)車(chē)價(jià)格平板拖車(chē)配件—尾板的作用

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，很多行業(yè)也隨之發(fā)展，尤其是機(jī)械行業(yè)。機(jī)械設(shè)備不再單一，配件的改造使之功能多樣化。下面我們一起來(lái)看下平板拖車(chē)尾板是由什么結(jié)構(gòu)構(gòu)成，有什么優(yōu)點(diǎn)功能呢？其結(jié)構(gòu)功能的不同，是不是也影響其價(jià)格呢？

結(jié)構(gòu)組成——尾板由：承載平臺(tái)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（包括舉升油缸、關(guān)門(mén)油缸、增壓油缸、方鋼支座、舉升臂等）、保險(xiǎn)杠、管路系統(tǒng)、電控系統(tǒng)（包括固定電控箱及線控器）、油源（包括電機(jī)、油泵、各種液壓控制閥、油箱等）組成。

由于承載平臺(tái)的是一楔形結(jié)構(gòu)，其水平著地后， 需有一個(gè)低頭的動(dòng)作，使板尖著地，以方便手動(dòng)叉車(chē)等手推（拉）設(shè)備上、下承載平臺(tái)。

目前尾板常用的有四種低（抬）頭方式，由不同廠家生產(chǎn)的尾板結(jié)構(gòu)有所不同.

傳動(dòng)方式：該設(shè)備采用以汽車(chē)蓄電池為動(dòng)力源，以直流電機(jī)傳動(dòng)來(lái)傳遞負(fù)荷的傳動(dòng)方式，由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)高壓油泵，再經(jīng)電磁閥來(lái)控制液壓油缸的運(yùn)動(dòng)，以驅(qū)動(dòng)四連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，從而使承載平臺(tái)完成上升、下降以及開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)等各種動(dòng)作。

安全機(jī)構(gòu)：由于尾板是裝置于車(chē)輛尾部而跟隨著車(chē)輛移動(dòng)的設(shè)備，為了確保行車(chē)安全和保護(hù)設(shè)備， 必須有警示裝置以及安全裝置，該尾板不僅在承載平臺(tái)背面安裝了安全小旗、反光警示板、防滑安全鏈。

當(dāng)然，超低平板周轉(zhuǎn)車(chē)的價(jià)格根據(jù)不同型號(hào)不同規(guī)格而不同。金誠(chéng)作為專(zhuān)業(yè)的平板拖車(chē)廠家，可以根據(jù)客戶(hù)的需求定制不同的規(guī)格。大家可以電話咨詢(xún)我們專(zhuān)業(yè)人員。

5噸超低平板周轉(zhuǎn)車(chē)

本工廠用超低平板周轉(zhuǎn)車(chē)概述本拖車(chē)為承重5噸，配4條650-10實(shí)心胎，承重面尺寸(長(zhǎng)*寬)：3500mm*2000mm，拖車(chē)自重1160kg； 5噸平板拖車(chē)適用范圍本拖車(chē)適用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、物流、碼頭等大型、重型貨物場(chǎng)區(qū)內(nèi)運(yùn)輸。

 5噸工廠超低平板周轉(zhuǎn)車(chē)具有以下特點(diǎn)：本拖車(chē)采用國(guó)標(biāo)型鋼，車(chē)身加多道加強(qiáng)筋，質(zhì)量可靠；本拖車(chē)采用采用轉(zhuǎn)盤(pán)式旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，性能穩(wěn)定；對(duì)于輪胎的升級(jí)主要是包括兩個(gè)方面，一方面是品質(zhì)升級(jí)，就是選擇跟自己輪胎規(guī)格相同但級(jí)別更強(qiáng)、性能更好的輪胎，二是規(guī)格的升級(jí)，就是通過(guò)對(duì)輪胎規(guī)格進(jìn)行升級(jí)，如加寬胎面等等。拖車(chē)采用有名品牌實(shí)心輪胎，不爆胎，質(zhì)量可靠；可根據(jù)需要設(shè)計(jì)拖車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、雨篷、雙牽引等 本平板拖車(chē)主要規(guī)格參數(shù) PT0-20W35L-4S拖車(chē)主要配置。