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凈化車間噪音控制
FFU的風(fēng)機(jī)一般為幾臺(tái)甚至幾十臺(tái)并聯(lián)使用,當(dāng)設(shè)計(jì)時(shí)要考慮FFU噪音的疊加,保證《潔凈室廠房設(shè)計(jì)規(guī)范GB0073-2001》中明確規(guī)定“潔凈室內(nèi)的噪音級(jí)(空態(tài)),非單向流潔凈室不應(yīng)大于60dB,單向流、混合流潔凈室不應(yīng)大于65dB”的要求。因此在選擇風(fēng)機(jī)時(shí)zui好選擇、壓出式、直驅(qū)后徑向葉片風(fēng)機(jī),這樣可以降低整體噪音。
凈化車間
在科學(xué)技術(shù)不斷引進(jìn)的基礎(chǔ)上,工業(yè)化產(chǎn)品的更新也日益獲得了進(jìn)步,使得諸多產(chǎn)物呈現(xiàn)出高科技特點(diǎn)。這也使得人們對(duì)于工業(yè)車間的要求日益嚴(yán)格,因此在保證技術(shù)密集的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)者為了提高技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益,在進(jìn)行千級(jí)凈化車間的設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)設(shè)法盡可能地考慮一定的靈活性,以便使建成后的車間能隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,方便地進(jìn)行技術(shù)改造,適應(yīng)產(chǎn)品換代或設(shè)備更新的要求。
凈化車間運(yùn)行能耗主要包括:新風(fēng)熱濕處理能耗、系統(tǒng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行能耗、潔凈室運(yùn)行功率負(fù)荷比一般空調(diào)大3-30倍。為了凈化空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能,我們應(yīng)該從系統(tǒng)運(yùn)行過程中消耗大量能源的項(xiàng)目入手。改變安徽凈化車間要求的溫濕度基礎(chǔ);減少排風(fēng)量;適當(dāng)降低靜壓;采用低阻空氣過濾器;非工作時(shí)間,使用值班風(fēng)機(jī)運(yùn)行,系統(tǒng)中的進(jìn)、回風(fēng)機(jī)關(guān)閉。盡量減少因風(fēng)扇及電機(jī)溫升而導(dǎo)致的空氣處理所消耗的能源;為減少空調(diào)系統(tǒng)和空調(diào)的漏風(fēng),采取相應(yīng)的有效措施和方法,達(dá)到節(jié)能運(yùn)行的目的。