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公司是一家集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。特別是測量主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角的角度數(shù)值進(jìn)行比對,因為這兩個角度是間接測量,是相當(dāng)有技術(shù)含量,也是判斷定位精度的一個指標(biāo)。
無線傳輸電子式輪距測量尺:當(dāng)今車輛輪胎改裝風(fēng)氣盛行,在改裝輪胎后兩輪之間的輪距跟著改變,但定位儀上原廠的數(shù)值并未跟著改變。電子式輪距測量尺,可在車輛改裝后進(jìn)行輪距測量,并藉由無線傳輸?shù)接嬎阆到y(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)更改,以提供正確的測量值。多角度同時顯示畫面:可以以圖形、數(shù)據(jù)、顏色等方式上下雙彩顯同步顯示測量及調(diào)校結(jié)果,方便技師進(jìn)行車輛調(diào)校。不要迷r信傳輸方式:車輛四輪定位儀的主要功能是給底盤技師提供一套準(zhǔn)確的測量數(shù)據(jù),以作為調(diào)校車輛底盤的基本數(shù)據(jù),其關(guān)鍵在于傳感器所提供的數(shù)值是否正確。而大部分車型的設(shè)計參數(shù)都是保密的,所以,四輪定位儀上自帶的車規(guī)數(shù)據(jù)庫顯得尤為重要。
公司是一家集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。四輪定位維修保養(yǎng)的目的,就是通過定位角度測量診斷車輛問題并予以維修。
選擇便宜的店做四輪定位,問題解決不了。目前國內(nèi)外眾多的四輪定位儀的生產(chǎn)企業(yè)競相占據(jù)市場,各種形式生產(chǎn)的、品質(zhì)不一的定位儀讓人眼花繚亂,沒有知識產(chǎn)權(quán)和沒有技術(shù)含量的定位儀生產(chǎn)企業(yè)競相壓低價格。其實低價的背后其實是因為設(shè)備的技術(shù)含量和測量精度不高,這樣的結(jié)果是車輛的定位問題無法得到根本解決。車主不懂四輪定位操作常識,容易被忽悠。多數(shù)用戶對四輪定位的知識知之甚少,給愛車做車輪定位時基本上不關(guān)心操作,也很少會提出自己的意見。有些維修人員會避開車主來做四輪定位,還有的維修人員在做定位前不作定位前檢查,甚至連半軸膠套、下擺臂鉸接頭膠套開裂都不能及時告知車主,導(dǎo)致日后用戶更大的損失,重復(fù)做定位并且重復(fù)性的 收費。對于那些隱性的變化則需要你有著更為細(xì)膩的心思才能察覺到,但似乎大多數(shù)人并不具備這樣的能力,輪胎的磨損情況可以較為真實的反應(yīng)出一些細(xì)微的變化。
公司是一家集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。相信玩相機的人都懂“玩單反窮三代”的故事,好的鏡頭對拍攝成像起到?jīng)Q定性的作用。
四輪定位維修保養(yǎng)的目的,就是通過定位角度測量診斷車輛問題并予以維修。一般新車在駕駛3個月后就應(yīng)做四輪定位,以后每行駛1萬公里、調(diào)換前后輪胎位置、檢查輪胎動平衡或減震器是否有漏油現(xiàn)象,以及發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時做四輪定位。車輪正確的定位可以保證轉(zhuǎn)向靈活、乘坐舒適,維持直線行駛,延長輪胎壽命,減少路面引起的震動,讓你的愛車保持操控狀態(tài)。用一輛新車(最r好德系車)在相同的條件下重復(fù)測量汽車底盤的數(shù)據(jù),所得的幾組數(shù)據(jù)越接近說明重復(fù)測量精度高。
1.目標(biāo)盤采用新型材料,等大設(shè)計無需分辨任意安裝較其他產(chǎn)品更加防摔、耐磨、耐高溫、防水、節(jié)省操作場地空間,安裝輕松便捷。
2.僅需推動車輛或滾動車輪,即可完成測量。
3.設(shè)有輪距、軸距,輪距差、軸距差檢測功能,使技師清晰了解底盤狀況。
4.高速、度三維相機快速拍攝車輪上的目標(biāo)靶,精r確計算車輛四輪定位參數(shù)。、
5.采用全新數(shù)據(jù)庫,更加及時準(zhǔn)確添加新車型數(shù)據(jù)。