南通貝氏體等溫淬水供應(yīng)專業(yè)團(tuán)隊在線服務(wù)【無錫溪龍重防腐】

　達(dá)克羅技術(shù)有一系列傳統(tǒng)電鍍無法比擬的優(yōu)點迅速推向世界國際市場。經(jīng)過20多年不斷發(fā)展和完善，達(dá)克羅技術(shù)現(xiàn)已形成了一個完整的表面處理體系，廣泛應(yīng)用于金屬零部件防腐處理上。

　　無鉻綠色環(huán)保涂層主要特點

　　厚度：1、涂層厚度6-12微米，帶面涂的涂層厚度10-15微米。下面我們就來簡單的了解一下達(dá)克羅技術(shù)的應(yīng)用范圍，因為技術(shù)綠色環(huán)保的特點，使得在各行各業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用和認(rèn)可。2、無氧脆：涂層處理不需要酸洗也不涉及電鍍。3、排除了雙重金屬腐蝕威脅：鉛排除 了鋅涂層中經(jīng)常發(fā)生的鋅—鋁或鋅—鐵的雙金屬腐蝕。4、耐溶劑性：無機(jī)涂層有優(yōu)異的耐溶劑性。5、耐熱性：涂層包含大量金屬片，可以有導(dǎo)電性。6、耐腐蝕 性能：鹽霧實驗240—1200小時8、附著力性能：優(yōu)于鋅鉻涂層(達(dá)克羅涂層)。

　達(dá)克羅涂料具有耐腐蝕、無氫脆等特點，廣泛應(yīng)用于汽車、家電、船舶等領(lǐng)域?，F(xiàn)實中，由于環(huán)保對涂層Cr 6 的禁用，使得達(dá)克羅應(yīng)用越來越受到限制，因此，環(huán)保型無鉻達(dá)克羅的研究和應(yīng)用得到廣泛的關(guān)注和開發(fā)。

　　近年來，無鉻達(dá)克羅主要有兩個發(fā)展方向：一是溶劑型無鉻達(dá)克羅涂料，以國外的德爾肯和美加力為代表，以片狀鋅鋁1粉、樹脂和助劑等為成膜物質(zhì)的防腐涂料。

　達(dá)克羅涂層具有高耐腐蝕性、高耐熱性、高耐候性、無氫脆等優(yōu)點，自問世以來，許多工業(yè)部門均已采用達(dá)克羅技術(shù)，并明確規(guī)定某些零件只能采用達(dá)克羅涂層防腐。達(dá)克羅涂覆是二十世紀(jì)五十年代發(fā)展并開始進(jìn)入工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的新型環(huán)保金屬防腐涂層。除普通鋼制件外，達(dá)克羅涂層還用于鑄鐵、粉末冶金材料、鋁合金等零件的表面防腐處理。就拿汽車生產(chǎn)商業(yè)來說，達(dá)克羅技術(shù)的使用，大大延長了汽車的使用壽命。

　承受熱負(fù)載零件的防腐

　　部分汽車零件工作溫度較高，要求這些零件的表面防護(hù)層在高溫下也具有良好的抗腐蝕性能。達(dá)克羅涂層固化溫度為三百度左右，涂層中的鉻酸聚合物不含結(jié)晶水，涂層在高溫下不易被破壞，表現(xiàn)出優(yōu)異的高濕防腐性能。

達(dá)克羅設(shè)備使用的技術(shù)是達(dá)克羅技術(shù)，它是一個復(fù)雜的綜合技術(shù)系統(tǒng)，我國在引進(jìn)該技術(shù)時，并沒有將與之配套的表面頂涂涂料技術(shù)同時引進(jìn)，在阻抗譜上表現(xiàn)出腐蝕反應(yīng)電阻，并趨于穩(wěn)定，第2個容抗弧半徑很大，可以近似地看出直線，呈現(xiàn)阻抗的特征，此時腐蝕反應(yīng)機(jī)理出現(xiàn)變化，腐蝕反應(yīng)的控制步驟已經(jīng)由活化轉(zhuǎn)化為擴(kuò)散過程控制，腐蝕速度極低，腐蝕反應(yīng)基本被抑制。達(dá)克羅處理涂覆具有高1防銹性，高1耐熱性，高1滲透性，無氫脆性及無環(huán)境污染等優(yōu)點。

　　不過達(dá)克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力，處理后的零件易于噴涂著色，達(dá)克羅與有機(jī)涂層的結(jié)合力甚至超過了磷化膜。鏈輪和鏈條的轉(zhuǎn)動部每運(yùn)行一百小時就要加一次油，且添加量不能太多，防止導(dǎo)出現(xiàn)油液飛濺的情況。達(dá)克羅可以耐高溫腐蝕，耐熱溫度可達(dá)300℃以上。而傳統(tǒng)的工藝，溫度達(dá)到100℃時就已經(jīng)起皮報廢了，達(dá)克羅在生產(chǎn)加工及工件涂覆的整個過程中，不會產(chǎn)生對環(huán)境有污染的廢水廢氣，降低了處理成本。